汽车防冻液泄漏后是如何补救的

防冻液泄漏后应先确定泄漏情况并找到泄漏源再采取相应补救措施轻微泄漏可自行简单处理严重时需送专业维修店。当发现防冻液泄漏要先判断是否真是防冻液其触感滑润、粘稠颜色常见粉红、蓝色等。接着寻找泄漏点多在油箱、橡胶管接头处。轻微泄漏可紧固螺丝或用密封胶处理严重泄漏则必须送到专业汽车维修店进行维修 。

判断出是防冻液泄漏且找到了大致的泄漏位置后接下来要做的就是根据具体情况进行补救。

倘若泄漏情况比较轻微比如只是水管接口处有些许松动导致的小范围泄漏我们可以尝试将接口处的卡箍拧紧或者更换新的卡箍以此来解决问题。要是散热器出现了轻微裂缝密封剂就能派上用场涂抹在裂缝处能够有效阻止防冻液继续泄漏。而水泵泄漏的话若只是密封圈损坏更换密封圈即可但要是水泵整体故障那就只能更换整个水泵了。

要是泄漏情况严重比如水箱出现大的裂缝靠简单的修补已经无法解决问题此时就必须更换全新的水箱。又或者是密封件老化严重致使防冻液大量泄漏那也需要及时更换新的密封件。

在采取补救措施后还不能掉以轻心。要彻底排净旧的冷却液重新加入新的冷却液并且注意添加的量不要超过最高刻度线。同时为了保证冷却系统的正常运行最好定期检查防冻液的液位和质量每行驶一年建议去专业修理厂或 4S 店更换一次冷却液。

总之防冻液泄漏不容小觑它关乎发动机的正常运转和车辆的整体性能。车主们需时刻留意发现问题及时处理确保爱车始终处于良好的运行状态。

防冻液漏了的补救办法：

1、首先打开汽车的引擎盖，每个汽车都有一个装防冻液的水壶，找到那个水壶，上面有刻度线看一下液面根刻度线的位置。如果说液面在刻度线下面，那么肯定是缺防冻液了；

2、下来就需要看是不是漏防冻液，如果漏的厉害的话就会在地上发现发动机下方会有水，用手摸一下是红色的还有油性，就有可能是防冻液，下来就直接去修就OK；

3、有时候短时间漏的不厉害的话短时间内很难用肉眼发现，就需要用这个小办法了，尤其对不懂车的人来说更应该用这个办法来检查下。有时候发动机大修就是因为缺防冻液而导致的爆缸；

4、晚上停车的时候给发动机下面铺上一张报纸，到第二天的时候检查，如果报纸上面有带油性的水的话就可以肯定漏防冻液，用这个办法查出来的漏防冻液一般都是小漏，可以短距离开，但是还是尽快去修吧；

5、如果第二天检查报纸没有油性的水，那就给车里添点防冻液，最多添到壶的上线，不能添满了去！等过一段时间再看看缺不缺。