东风雷诺科雷嘉的评测到底怎么样呢？

科雷嘉的评测整体表现不错。在动力上它提供2.0L自然吸气与1.2T发动机选择2.0L发动机最大功率110千瓦扭矩200牛米动力稳定性和经济性佳传动匹配7速CVT无级变速箱驾驶体验平顺高配还有四驱系统。操控方面底盘扎实悬挂过滤颠簸方向盘指向精准。制动系统出色踏板行程合理制动效果强劲线性。燃油经济性也中规中矩能满足不同需求。

从实际驾驶体验来看科雷嘉的2.0L自然吸气发动机在中低速行驶时动力输出十分流畅无论是城市道路的起步还是超车都能轻松应对。当发动机转速攀升至6000rpm时最大功率得以完全释放在高速行驶时也能提供源源不断的动力支持。而1.2T发动机对于日常城市通勤来说动力也是足够的在满足环保节能的同时也降低了用车成本。

7速CVT无级变速箱的加入让换挡过程毫无顿挫感动力衔接自然顺滑进一步提升了驾驶的舒适性。尤其是在堵车路况下频繁的启停也不会让驾驶者感到不适。

底盘方面科雷嘉扎实的调校功底尽显无疑。悬挂系统对于路面颠簸的过滤效果显著即使通过减速带或者坑洼路面车内的震动感也十分轻微。精准的方向盘指向让驾驶者在操控车辆时更加得心应手无论是转弯还是变道都能准确把握车辆的行驶方向。

制动系统的出色表现也为行车安全提供了有力保障。合理的刹车踏板行程让驾驶者在制动时能够精准控制力度制动效果强劲且线性能够在最短的距离内让车辆安全停下。

总之科雷嘉在动力、操控、制动等多个方面都有着不错的表现。它能够满足不同消费者对于车辆性能的需求无论是追求动力的消费者还是注重日常驾驶舒适性的用户科雷嘉都值得考虑。其在各项评测中的良好表现也让它成为了一款具有较高性价比的车型。

科雷嘉是一款价值非常高的车型，在欧洲市场最受欢迎，也是雷诺-日产联盟在欧洲市场的主力车型之一。不过这款机型进入中国市场后，可能有点不习惯，销量很低，和它的黑客同行比起来相当惨淡。可能是因为雷诺不重视中国市场，宣传力度不大，品牌影响力不强。所以消费者不敢贸然出手这个小众陌生的品牌，但不可否认科雷嘉是一款性价比很高的紧凑型suv。

2017款科雷嘉2.0l 120周年限量版，厂商指导价17.88万元，各地有不同程度的优惠，当地优惠2万元，提车价15.88万元。购置税158800/(1.17%)* 10% = 13573元，各种保险项目为:车船税480元，交强险950元，第三者责任险1630元，车损险2187元，不含免赔额，为763元，划痕险570元，各种保险项目合计6580元。授权费300元，科雷傲120周年限量版落地价158800 13573 6580 300=179253元。

科雷嘉搭载2.0l发动机，最大功率150马力，最大扭矩200牛·米。它使用的是cvt变速箱。从发动机数据来看，动力还是很充沛的，cvt变速箱稳定性不错。车身尺寸方面，科雷嘉的车身长宽高分别为4503/1836/1616mm，轴距为2645mm。虽然乘坐空房间不是很宽敞，但是家用车还是够用的。

配置方面，科雷嘉配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮多功能方向盘、GPS导航、中控大屏、车载电话、手机互联、led大灯、后视镜加热等。很丰富，目前优惠力度很大，值得入手。