自动挡车手刹的正确操作步骤是怎样的

自动挡车手刹的操作因类型而异机械手刹停车时先将车停稳、踩刹车、挂P挡再提起手刹启动时踩刹车按下凸起放下手刹。电子手刹停车时踩刹车拉住开关直至指示灯亮起启动时踩刹车按下开关使指示灯熄灭 。不同类型的手刹操作有别在实际驾驶中准确规范地操作手刹能确保车辆停放安全也为后续启动行驶做好准备让驾驶过程更加安心、顺畅。

先来说说机械手刹。它一般处于主驾驶和副驾驶之间呈杆状。停车时当车辆稳稳停下踩住刹车这一动作是基础保障让车辆处于静止状态随后将挡位推至P挡此时就可以直接向上提起手刹了。这里有个小细节如果是在平坦道路停车拉到有较大阻力大概三至四扣的程度就可以但要是在陡坡停车那就得把手刹拉到最紧防止车辆溜坡。

而启动时要先用力踩下刹车踏板然后按下手刹前端的凸起缓缓把手刹放到底此时踏板会自动弹回驻车制动也就松开了。另外长时间停在上坡路段停车前不妨将方向盘向左转动一圈若是停于下坡就向右转动一圈这也是为了多一层安全保障。

再讲讲电子手刹。常见的是一个标有P字的电子按钮通常在传统手刹的位置有些车型还会和自动驻车按钮在一起。停车操作时踩住刹车向上拉住电子手刹开关直到仪表当中的指示灯亮起同时手刹开关上的指示灯也亮起电子手刹就生效了。启动时踩住刹车的同时按下电子手刹开关当看到仪表以及开关上的指示灯都熄灭就大功告成了。而且一般在发动机运转且踩下油门的情况下电子手刹能自动解除。不过有些车型有特殊要求在右脚没踩刹车踏板、驾驶人没系好安全带时无法解除这时候就需要在右脚踩刹车的状态下按一下电子手刹按钮。

总之无论是机械手刹还是电子手刹都有其各自的操作要点。熟悉并掌握这些操作步骤能有效提升驾驶的安全性与便利性让每一次停车与启动都更加稳当。

启动车辆后，只需将变速杆挂在D前进档，然后在R倒档轻敲油门，车辆就能正常行驶。电子手刹是通过电子控制实现驻车制动的技术。其工作原理与机械手刹相同，驻车制动是通过制动盘与刹车片之间的摩擦力来控制的，但控制方式由以前的机械手刹杆改为电子按钮。

电子手刹是电子驻车制动系统。电动驻车制动系统(EPB)是一项集行车临时制动和停车后长时间制动功能于一体，通过电子控制实现驻车制动的技术。

电子手刹从基本驻车功能扩展到自动驻车功能自动保持。AUTO HOLD自动驻车技术的应用，使驾驶员在车辆停车时无需长时间刹车。当自动电子驻车制动器启动时，车辆可以避免不必要的滑行。

与传统的手动机械驻车制动系统相比，电子驻车制动系统具有以下优点:

(1)车厢内取消了驻车制动手柄，为整车内饰设计提供了更大的空间空。

(2)驻车制动用按钮代替驾驶员用力拉驻车制动手柄，简单省力，降低了驾驶员尤其是女性驾驶员的操作强度。

(3)随着汽车电子驻车控制技术的不断发展，系统不仅可以实现静态驻车、静态释放(关闭)、自动释放(关闭)等基本功能，还可以增加自动驻车、动态驻车等辅助功能。例如，安装在大众系统上的AUTO HOLD自动驻车键可以完成上述功能。因为它把动态稳定控制系统纳入了电子驻车制动系统，行车更安全、更方便。