如何方便地取出汽车的隐藏式备胎

要方便地取出汽车隐藏式备胎需先掀开后备箱底板再打开固定备胎的装置。不同车型的隐藏式备胎位置与固定方式有别操作也会有所差异。一般轿车掀开底板拧开螺母即可而背挂式备胎多见于部分硬派越野SUV及城市SUV需先打开保护罩下方防盗锁口旋转取下保护罩再用工具取下螺母底挂式备胎常见于MPV等车型要找到操作点用特定工具旋转螺母使备胎降落再取出 。

具体来说在轿车领域隐藏式备胎的取出相对轻松。大多数轿车只需你轻轻掀开后备箱底板就能看到固定备胎的螺母用随车配备的工具将螺母拧开备胎便可顺利取出。这一过程简单直接即使是对汽车操作不太熟悉的车主也能较快上手。

若是遇到配备背挂式备胎的硬派越野SUV及城市SUV 操作步骤就稍显复杂。首先要找到保护罩下方的防盗锁口打开它后小心地旋转取下保护罩。这一步需留意保护罩的安装结构避免蛮力拆卸造成损坏。之后使用相应工具拧下扭住轮胎的螺母。由于轮胎通常较大较重在取下时要注意自身安全最好有他人协助。

至于底挂式备胎常见于MPV、七座城市SUV等车型。操作的关键在于找到备胎升降的控制点它的位置并不固定可能在后备箱底部、汽车底部或者后保险杠处通常是一个用防尘盖盖着的小孔。使用特定工具伸进小孔逆时针旋转螺丝套筒备胎便会通过钢索牵引缓缓降至预定位置。接着下拉取出卡子备胎就能被成功取出。

总之不同类型的隐藏式备胎各有特点在取出时需要依据车型和备胎类型找准方法和操作要点。掌握正确的取出方式不仅能在需要时快速更换备胎保障行车安全还能避免因不当操作对车辆和备胎造成不必要的损伤。

如果您想要取出备胎可以参考以下内容。

隐藏式备胎您需要掀开后备厢底板打开固定备胎的装置就能取出。

背挂式备胎先打开防盗锁再取下保护罩然后用扳手拧下固定螺母这样就能把备胎拿出来了。

底挂式备胎呢要先取下防尘盖将螺丝套筒与螺丝口连接旋转放下牵引绳使备胎降落最后取出备胎。

不同类型的车辆备胎拿取方式可能会有不同。比如轿车掀开后备箱底板拧开固定轮胎的螺母就行。硬派 SUV 和七座城市 SUV 要是背挂式的打开保护罩下方防盗锁口旋转取下保护罩用工具取下扭住轮胎的螺母。底挂式的找到操作点一般在后备箱底部、汽车底部或后保险杠处用防尘盖盖着小孔孔内螺母用特定工具逆时针旋转备胎降落再取出。

备胎的存放形式有多种隐藏式备胎拿取和装回方便快捷但封闭空间内备胎橡胶易老化。背挂式备胎不占用车厢和底盘空间、备胎不易老化不过停车难度加大、路况不佳可能导致尾门变形、拿取和装回繁琐。底挂式备胎有利于车厢后部乘坐空间优化、适用于非承载式车身可备胎易脏和易腐蚀、拿取和装回繁琐。

另外备胎长期未用也要及时更换一般 4 年左右就得换。定期检测备胎也很重要长途旅行前要检查胎压、有无磨损和裂痕有裂纹要及时处理或更换。备胎使用时还需调节气压控制车速不能长时间或高速使用。