高尔夫7变速箱故障打不着火

这车之所以打不着火，是因为双离合器和机电单元都失灵了。

目前大众生产的双离合变速箱是业界最好的。许多专业人士认为，由于设计结构缺陷，配备大众7速变速箱的车辆故障率非常高。这个变速箱的主要故障来源是机电单元和离合器的故障。

电脑的阀体是连在一起的，叫做液压控制单元。如果这个零件坏了，就会导致变速箱磕磕绊绊，不能换挡等问题。变速箱损坏后，汽车换挡时会打滑，可能是机械部分的齿轮严重缺油造成的，无油环境下齿轮磨损严重。

双离合器是一个很容易出故障的部件，因为离合器是泡在油里的。如果需要更换，应与变速器油一起更换。

故障发生后，请到4s店检查双离合器片和液压控制单元。一般的维护方法是先刷新变速箱软件。如果此类问题仍不能解决，则需要更换机电单元和双离合器变速箱总成。

不能消除是没有使用正确的方法。如果想消除保养提醒灯，先关闭点火开关，然后在打开点火开关的同时按下里程表小时复位按钮，点火后松开里程表小时复位按钮，再按3秒钟，就这样。

它是大众高尔夫旗下的一款紧凑型掀背车。7代高尔夫采用两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。

1.2升涡轮增压发动机最大功率85kw，最大扭矩200 Nm，最大功率转速5,000 rpm，最大扭矩转速2000 ~ 3500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

1.4升涡轮增压发动机最大功率110kw，最大扭矩250 Nm。该发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1750至3000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。