汽车轮毂究竟该如何改色？

汽车轮毂改色方式多样常见的有喷漆喷膜、烤漆、拉丝以及电镀等。喷漆喷膜操作简单直接成本较低但附着力相对弱些烤漆附着力强颜色更持久经特殊工艺处理防腐性能也不错拉丝改色能让轮毂更具质感呈现独特视觉效果电镀改色美观度高不易掉皮掉色可提升轮毂耐用性与光泽度。车主可依个人喜好与实际需求来挑选合适的改色方法 。

若选择喷漆喷膜改色在操作前要彻底清洁轮毂去除表面的油污与杂质随后用砂纸适当打磨以此增加漆或膜的附着力。遮蔽好轮胎等不需要改色的部位挑选质量上乘的喷漆均匀地进行喷涂。喷漆完成后可让其自然干燥也能用专业设备加速干燥固化。只是这种方式持久性欠佳使用一段时间后可能出现掉色情况。

烤漆改色需先将轮毂原有的漆脱掉之后进行“三喷三烤”工序。在高温烘烤下漆与轮毂完美结合不仅颜色亮丽持久而且能有效防止轮毂生锈腐蚀。它提供多种颜色选择能满足不同车主对色彩的要求。

拉丝改色分为烤漆拉丝双色和手工透明拉丝。先对轮毂脱漆做好底漆、色漆后通过特殊工艺使轮毂表面产生拉丝纹理最后覆盖一层保护漆。如此一来轮毂既有独特的金属质感又能彰显个性。

电镀改色通常采用原车旧轮毂运用“四喷四烤”的真空环保电镀工艺。电镀后的轮毂呈现出迷人的金属光泽而且不会轻易掉皮掉色。不过其工艺复杂成本较高。

总之每种汽车轮毂改色方法都有其独特之处各有利弊。车主在决定改色前需综合考虑车辆整体风格、个人喜好、改色成本、耐久性等多方面因素同时也要留意当地交通法规对轮毂改色的相关规定从而选择最适合自己的改色方式让爱车更加出众。

轮毂改裝最易于提高整车实际效果，许多车主感觉刚拿车假如换新轮毂仿佛不蛮便宜，想要一段时间再换，可是原厂轮毂确实没什么特点，因而想根据贴轮毂改色膜的方法令自身的车更为有个性。那麼车辆轮毂能够改色吗？下边我们就来和各位介绍好多个轮毂改裝的小常识。

轮毂改色需要多少钱？

轮毂改色现阶段大概有三种加工工艺，分别是贴膜、电镀工艺改色和喷漆改色，价钱在1000-400零元不一，实际价钱还需要看轮毂的样式和改色加工工艺而定。这三种改色方式较为建议挑选贴膜改色，由于贴膜改色的价位会非常性价比高，并且中后期改色也会更为便捷。喷漆改色实际效果虽然非常好，但价钱较贵，并且有磕磕绊绊得话修补起來也较为不便。

车辆轮毂能够改色吗？

能够！在交通法规中要求，轮毂是能够实现改裝的，但是我们在改裝轮毂时款式能够与原厂不一样，但轮毂的尺寸，ET值和J值都需要和原厂轮毂同样，而且轮胎尺寸也需要与原厂保持一致。改色膜仅仅更改了轮毂的色调，因而不会有违反规定改裝个人行为，仅仅在贴膜后大家必须在十天以内去车辆管理所开展办理备案，接着就能正常的应用了。

在挑选轮毂贴膜时，尽可能选用较为耐高温的商品。由于轮毂离制动系统非常近，假如贴膜的耐高温性能不太好，非常容易被烫坏。假如应用轮毂自动喷漆，最好是先把轮毂拆装之后再开展喷漆，要不然建筑涂料粘在刹车片上非常容易发生异常响声。

轮毂喷黑的弊端？

把轮毂喷黑能够让每台车看上去更为特性，大部分没什么弊端。唯一必须特别注意的是，灰黑色轮毂如果有刮花的话会十分显著，平常泊车时多留意就行。