这款起亚秀尔究竟值得购买吗？

起亚秀尔是一款值得购买的车型。它有着个性时尚且不过时的外观曾荣获红点工业设计大奖在国内外都颇受青睐。车内配置也较为出色八个喇叭带来出色音效后车厢双层设计实用性大增座椅及内饰方面高低配车型各有亮点。动力上虽 1.6L 发动机起步稍显吃力但中段加速能满足日常驾驶。此外它变速箱操作顺滑11 年款二手车性价比也不错。

首先起亚秀尔的音响系统绝对是一大亮点。全车配备八个喇叭能为驾乘者带来沉浸式的听觉享受。无论是在长途旅行时播放舒缓的音乐放松身心还是在日常通勤中收听广播获取资讯这套音响系统都能以出色的音质满足需求。

后车厢的双层设计十分巧妙极大地提升了车辆的装载能力和空间利用效率。当需要搬运较多物品时可以灵活调整车厢布局轻松应对各种装载需求实用性远超同级别车型。

在座椅及内饰方面体现了起亚对细节的关注。低配车型带有夜光效果为车内环境增添了一份独特氛围高配车型的氛围灯则更具格调能根据不同心情和场景营造出温馨舒适的驾乘环境。

动力上虽然 1.6L 发动机起步阶段动力输出相对平缓但在中段加速时能展现出不错的爆发力城市道路中的超车等操作也能较为轻松地完成完全可以满足日常驾驶需求。并且其变速箱操作顺滑换挡过程几乎没有顿挫感为驾驶体验加分不少。

值得一提的是11 年款秀尔作为二手车性价比优势明显。它内部空间宽敞油耗较低发动机噪音控制得也很好对于预算有限但又想拥有一辆实用车型的消费者来说是个不错的选择。

总之起亚秀尔凭借其独特的外观、实用的配置、稳定的性能以及一定的性价比在汽车市场中有着自己的一席之地是一款值得消费者考虑购买的车型 。

2010年，起亚在中国推出一款名为Soul的小型车。小方盒的设计，让这款韩系车在当时获得了不少关注。

不过仅仅过了三年，秀尔的销量不佳就迫使起亚停止了这款车型在中国的销售，但秀尔却一直活跃在海外市场，新车最近又发布了一款新车型。

设计风格多年未变

先说说新车吧。起亚新秀尔（海外版魂）外观略有升级，配置和动力也有所调整。

外观设计方面，新车在外观上一直保持着方盒子的特点，但经过多年的演变，SOUL的设计变得更具未来感和扁平化。新款保留了宽大的进气格栅，雾灯区域也进行了小幅调整。

采用悬浮式车顶设计，侧面一眼看不出明显的细节，但在光影下可以看出腰线和立体线条。车尾保留一体式直立式尾灯，排气管居中，给人耳目一新的视觉感受。

新车的内饰设计变化不大，内饰的整体感觉与几年前的传统燃油车非常相似。可以看出，新魂采用了全液晶仪表盘和10英寸左右的触摸屏。此次发布的新车全系标配自动刹车、车道保持等主动安全配置。

动力也是新车的变化之一。新车取消了1.6T涡轮增压发动机，仅保留2.0L自然吸气发动机作为唯一选择。最大功率147马力，峰值扭矩179牛米，匹配6速手自一体变速箱。

苏会回来吗？

起亚汽车目前在华正处于战略重组和调整阶段。考虑到韩系车在中国的影响力和销量逐年下滑，看来韩系车重振雄风的希望不大。此外，只有POLO、飞度、智轩等。 A0级车型还有10%的合资品牌还在坚持，这个价位段的销量几乎全部被国产品牌抢走。

目前，合资小车的现状是少数消费者愿意购买该品牌，而厂家不愿意推出新车型，或者在销量太低的情况下干脆停产。可供选择的车型较少，更换车型速度慢，缺乏竞争力。几年前更新的海外型号仍在中国销售。恶性循环。