怎样才能以既干净又省钱的方式更换自动变速箱油

若想更换自动变速箱油既干净又省钱可尝试重力加循环换的方式 。通常自动变速箱行驶6到8万公里就需换油常见的重力换油无法彻底排空旧油循环换油虽能换得干净但耗油且可能损变速箱。而重力加循环换的方法像标致508、一汽奔腾B50等车型都有应用能在保证换油效果的同时节省成本对自动变速箱保养大有益处 。

以标致508为例在更换时先将车辆举升起来找到变速箱的放油螺丝拧开后能放出约2.5升旧油。接着把变速箱油散热器拆卸下来又会流出100毫升旧油。随后往变速箱内加注3升新油启动车辆依靠变速箱内部压力可排出4升旧油遵循“放多少加多少”原则再添加4升新油最后重新安装好散热器。经过这样的操作试车时会发现车辆换挡更加积极油门反应也更为轻快。

再看一汽奔腾B50该车搭载特定的发动机与变速箱。首先拆除放油螺丝和溢流管能放出2.5升油接着拆掉油底壳又可放出600mL总共放出3.1升。之后清洗滤清器和油底壳密封垫若状态良好可继续使用。往油底壳加回3.1升油拆掉变速箱散热器从出油道接管子排旧油着车8秒停顿补油排够四升旧油后装回散热器再加注剩余新油。

这种重力加循环换的方式巧妙结合了两种传统换油方法的优势。通过重力先放出大部分旧油再利用循环的方式让新油在变速箱内部进一步置换残留的旧油既能达到较为彻底的换油效果又避免了循环换油的高成本与潜在风险。总之它为车主提供了一种经济又高效的自动变速箱油更换方案值得推广。

首先排出液压油，然后清洗油底壳，安装油底壳和放油螺母，然后注入新的变速器油。

自动变速器油的具体更换步骤:①车辆行驶至自动变速器达到正常工作温度，油温在70℃~ 80℃时，停止并关闭发动机。②取下自动变速器油底壳上的放油塞，排出油底壳中的液压油。③拆下油底壳并清洗。注意清洁插头或磁铁上的铁屑并放回原处。④拆下自动变速器液压油散热器的油管接头，用压缩空气体吹出散热器残留的液压油，然后安装油管接头。⑤安装油底壳和放油塞。⑥从自动变速器的加油管中加入指定品牌的液压油。一般自动变速器油底壳的储油量在4L左右。⑦起动发动机，检查自动变速器的油位。需要注意的是，由于新添加的机油温度较低，油位高度应接近油尺标记的下限。⑧当汽车行驶至发动机和自动变速器达到正常工作温度时，再次检查油位是否接近油尺线的上限。⑨当油位过高时，排出一些油。