如何巧妙使用导航选择走国道

若想使用导航走国道可在导航软件中把“不走高速”设为优先级。具体而言打开导航软件后进入“我的”栏目点击设置按钮找到导航设置并进入将“不走高速”设为优先级后确认即可。这样设置后导航便会规划以国道为主的路线。不过要知道不走高速行程可能变长出行距离近选国道合适距离远则建议走高速以节省时间。

在完成上述基本设置后还有一些要点值得关注。首先要确保手机已连接网络并开启GPS定位功能这是导航能够精准为你指引路线的基础。只有定位准确导航才能实时知晓你的位置进而提供正确的行驶方向。

在选择导航软件时市面上有不少可靠的选择像高德地图与百度地图都是大家常用的。打开软件输入目的地后在“路线偏好”或“路线选择”选项里明确选择“不走高速”这类选项。这一操作进一步强化了走国道的路线规划设定。

导航过程中你可以依据个人喜好选择语音或地图导航方式。若是开启语音导航系统会在需要转弯、换道等关键节点及时通过语音提示你让你能专注于驾驶若选择地图导航你能直观地看到当前所处位置、行驶速度以及预计到达剩余时间等详细信息。

此外导航软件具备实时更新路况信息的强大功能。它能帮助你提前了解前方道路是否存在拥堵、施工等不利情况以便及时调整路线更合理地规划行程。若途中遇到路况不佳或者需要临时绕行你也可以随时在导航软件上调整路线。

总之通过合理设置导航软件的“不走高速”优先级关注手机设备状态、选好导航软件、按需选择导航方式并充分利用实时路况信息就能让导航精准规划以国道为主的路线为你的出行带来便利同时欣赏国道沿途别样的风景。

国内各地高速路的高速公路费沒有统一标准，但针对私车而言通常全是0.4-0.5元每千米的水准。乍看上去仿佛很少，但走快速的车都是由于离到达站超出一百公里的路途，一趟往返出来就需要一百多块钱，因此 走快速或是较为贵的。

而有的司机为了更好地省下该笔高速过路费因此 就走国道，但不动快速走国道划算吗？绝大多数状况是如此的。

快速在设计方案时全是尽可能减少两个地方间距的，因此 快速常常会穿山而过或是建在山野里。而国道则是城乡越过，免不了要蜿蜒曲折，因此去同一个地区，走国道的路途会比走快速的路途更长。再加上快速路况好，因此 油耗也会相应较低，而国道路况繁杂，因此 时速开不悦而且油耗相对性会高些。

即便 走国道要绕远路并且油耗高，可是这高于的油耗花费与高速通行费对比或是千虑一得，举一个事例：

一辆车在快速的油耗如果是9L/一百公里，那麼在国道则大概是11L/一百公里。油钱按8元/L测算，高速路的高速公路费按0.4元/千米测算，那麼该辆车在快速跑500公里的成本便是560元。而走国道大家以路面通畅路况优良的最理想化的具体情况来测算，跑500公里的花费是440元。因此 只是从花费的方面而言，走国道是要比走快速更划算的。

假如间距不很远在100千米下列，那麼不动快速走国道并没有任何难题；但间距在100千米之上，走国道就太难熬了，解决国道繁杂的路况会令人十分疲倦，因此 宁可多点钱走快速轻轻松松点也不必去挑戰远途走国道。

由于国道路况繁杂，有一些方法方式是一定要熟练掌握的，下边就来讲下新手上路走国道方法和常见问题。

1、留意路人动物。国道沿路会通过很多村子城区，因此 会出现路人横穿马路的状况，在村子道路，乃至还会继续有野牛家鸭在国道散散步的状况，碰到路人动物在国道处时，应当提早降速，观查清晰她们的趋势低速档安全性根据。

2、留意大货车大拖拉机摩托。国道上最不缺少的便是摩托、大货车及其大拖拉机，在国道上他们也是最凶的，压根不容易依照要求走动，因此 碰到这种车时要立即避让，最好是赶紧高速行驶。

3、留意工地扬尘。国道往往会出现许多大型货车走，便是由于国道旁边有很多的地砖厂、化工厂、化工厂工厂等，这种工厂会造成地面堆积大量的尘土，每每有车子历经便会吹拂很厚的灰尘危害视野。

4、留意路况。或是由于国道有很多大型货车走，因此地面在所难免坑坑洼洼高低不平，要特别注意减少时速和避开凹痕，时速太高冲击性到坑坑洼洼非常容易致使轮胎爆胎和无法控制。

5、转弯降速警笛。在国道上很普遍的一种状况便是对向车子借道行车，在转弯等视线不行的位置要提早降速警笛，保证 不容易有車忽然窜出去。