自动挡汽车究竟该如何操作弹射起步
操作自动挡汽车的弹射起步大致步骤是先热车关闭 ESP切换到合适挡位同时踩住刹车和油门并调整发动机转速最后松开刹车。热车能让车辆各部件达到良好工作状态关闭 ESP 可解除对发动机转速的限制切换至合适挡位能使扭矩输出最大化踩住刹车和油门并调整转速能让车辆瞬间爆发强大动力松开刹车则完成弹射起步。不过该操作有风险要在安全场地进行 。
热车环节需让车辆原地怠速运转片刻使发动机机油充分地润滑各个零部件同时让变速箱油温逐渐上升如此能让发动机和变速箱处于最佳工况状态为后续的弹射起步做好充分准备。
关闭 ESP 的方式会因车型的不同而存在差异有些车辆可通过中控台的按钮直接操作而有些则需要在设置菜单中进行关闭。这一步骤能有效解除对发动机转速的限制释放车辆更多的动力潜能。
接下来是切换挡位将变速箱调至手动模式并固定在一档或者切换至 S 挡。这样做的目的是使发动机扭矩能够最大化地传递到车轮为车辆起步提供强大的动力支持。
之后同时将刹车和油门踏板踩到底这时候可以利用车辆的巡航控制功能来调整发动机转速将其调整到发动机的最大扭矩输出区间。一般高性能车的这一区间在 3000 5000 转不同车型会有所不同需要根据车辆的特性来精准调整。当发动机转速达到设定的最大转速时迅速松开刹车踏板车辆便会在强大的动力推动下如离弦之箭般弹射出去。
在车辆移动后要逐渐松开刹车并将换挡拨片或换挡杆切换至适当的驱动挡位在保证安全的情况下深踩油门以保持车辆的加速态势。
总之弹射起步虽能让驾驶者体验到强烈的推背感和加速快感但它对车辆的轮胎、变速箱等部件有着较大的磨损和冲击。所以务必在安全空旷的场地如专业赛车场进行尝试切不可在公共道路上贸然操作以免造成不必要的损失和危险 。
自动挡弹射起步技巧:
1、弹射起步对于发动机以及变速箱的消耗要比一般驾驶高很多,所以很多厂家对于弹射起步是有次数要求的,超过规定次数而发动机或者变速箱损坏了,那么厂家就会不予保修,所以玩弹射起步首先就要进行热车;
2、关闭ESP,在宝马M4上就相当于关闭DSC。这样发动机就能随心所欲地输出了;
3、将变速箱调到手动模式,这样就能将变速箱的挡位固定在一挡。利用变速箱一挡最大的齿比实现将发动机输出的扭矩最大化,从而获得最强力的弹射起步扭矩;
4、刹车踩到底;油门踩到底;这里的KICK-DOWN相当于打通车辆的任督二脉,将油门持续踩到底就能激活这个模式,此时车辆就会认为你需要车辆发挥出最大动力性能,就会激活弹射起步功能;
5、用巡航调整转速,向上是增加向下是减少,目的是控制油门踩到底时发动机的最大转速。汽油发动机的最大扭矩转速都不是最高转速,具体要根据各自的车型而定。这款宝马M4的最大扭矩转速是3000-3500转,所以就用巡航设置到最大3500转;
6、发动机达到设定的最大转速后立刻松开刹车,此时车辆就能“biu”地冲出去。

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