全合成机油真的好用吗

全合成机油通常是好用的但并非适用于所有车辆。全合成机油由高品质基础油混合而成有出色的高低温性能能在极端环境下为发动机提供稳定保护其化学稳定性佳、润滑性好可减少发动机磨损还拥有较长的更换周期能降低使用成本。不过一些发动机加工精度不够的经济型车或磨损严重的老车使用全合成机油可能无法良好润滑。

全合成机油的优势十分显著。从基础油来看它是由第三、四、五类基础油混合品质上远超一般油品分子排列规则且杂质极少这为其出色的性能奠定了基础。在性能方面热稳定性和抗氧化性堪称一流在高温环境下不易变质能始终保持良好的润滑效果。同时它的抗粘度变化能力强粘度指数高即便在低温环境下也能迅速流动到发动机各个部件减少冷启动时的磨损。

而且全合成机油使用的添加剂TBN含量高具有强大的清洁能力可以有效清除发动机内的积碳和杂质保持发动机内部的清洁延长发动机的使用寿命。在更换周期上半合成机油一般半年或7500公里就要更换而全合成机油通常可以一年或10000公里更换一次像赛倍飒全合成机油更是能达到18个月或15000公里更换大大减少了保养的频率。

然而全合成机油并非“万能油”。对于一些老车而言由于发动机内部部件磨损较大密封性变差全合成机油粘度低、流动性好的特点反而可能导致机油泄漏。这类车更适合使用高粘度的半合成机油。一些经济型小排量汽车发动机加工精度有限全合成机油较薄的油膜可能无法提供足够的支撑和润滑。

总之全合成机油在性能和保护发动机方面表现出色对于大多数中高端车型、涡轮增压发动机以及经常在恶劣环境下行驶的车辆来说是非常不错的选择。但在选择机油时车主一定要根据车辆的具体情况进行合理挑选才能让爱车得到最好的保养。