汽车保险的出险次数究竟该如何计算

汽车保险出险次数是以在保险有效期内车辆发生事故并向保险公司报案理赔的次数来计算以报案记录作为依据每次申请理赔无论金额大小都计为一次出险。保险年度通常从保险生效日起到次年对应日期期间只要经正式理赔流程都计入出险次数私下协商未报案理赔的事故则不计入。不同出险次数会对次年保费等产生不同影响。

具体而言若在一个保险年度内出险 0 次通常能享受保费优惠这无疑是对安全驾驶的一种鼓励。当出险 1 次时保费可能会略有上浮一般在 10%左右但也有些保险公司可能保持保费不变 。而一旦出险次数达到 2 次保费上浮幅度就会加大处于 20% 30%之间。若出险 3 次及以上保费可能大幅上涨甚至有些保险公司会拒绝续保。

这里要注意同一起事故若多次报案并获理赔是累计计算出险次数的。而且报案后未赔付的情况一般不计入出险次数。比如车辆发生轻微刮擦报案但最终放弃理赔通常会计入车辆发生事故报案且获得理赔那必然会计入车辆因自然灾害受损报案并获得理赔同样会计入。

另外还有一些特殊情况。车辆过户时新车主出险次数的计算要依据保险公司规定和当地政策来确定车辆保险期间暂停使用后恢复使用出险次数计算也有相应规定。

汽车保险出险次数的计算有着明确且细致的规则。车主们了解这些规则后一方面要保持良好的驾驶习惯减少事故发生另一方面在遇到小刮小蹭时要综合评估维修成本和出险对保费的影响合理决定是否报案理赔从而有效控制保险费用支出。

【摘要】对于有车一族来说，车险是必不可少的，所以几乎所有车主都会选择购买车险，但是在行驶的路上意外时有发生，对于出险次数过多，保险公司会有什么样的处理方式呢?今天小编就带大家了解一下保险理赔次数过多会如何。当车主多次出险时，有些保险公司在理... 想要了解更多关于汽车保险理赔次数的知识，跟着小编一起看看吧。

【摘要】对于有车一族来说，车险是必不可少的，所以几乎所有车主都会选择购买车险，但是在行驶的路上意外时有发生，对于出险次数过多，保险公司会有什么样的处理方式呢?今天小编就带大家了解一下保险理赔次数过多会如何。

当车主多次出险时，有些保险公司在理赔时会增加免赔率，通过减扣一定理赔款，督促车主驾车时要注意安全。当然从另一个角度而言，车主多次出险，表明他驾车技术仍有不足，导致车险事故的发生概率高于通常情况，应属于车主过失。保险公司酌情加扣理赔款，等同于抵消他理应承担的多缴保费义务，就好比车主在一年期间出险理赔次数过多，当他续保时，保险公司会要求他缴付更多保费。

而对于必不可少的交强险来说，如果保险理赔次数过多，第二年会交多少钱?首先来看看交强险的保费计算公式，它的最终保费等于基础保费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)×(1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率A)。也就是说，交强险第二年续保费用是多少要根据上一年度车辆是否发生交通违规事件或理赔事故有关，若上一个年度未发生有责任道路交通事故，浮动比率-10%;上两个年度未发生有责任道路交通事故，浮动比率-20%;上三个年度未发生有责任道路交通事故，浮动比率-30%;上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故，浮动比率0%;上一个年度发生两次有责任不涉及死亡的道路交通事故，浮动比率10%;上一个年度发生有责任道路交通死亡事故，浮动比率30%。

提示：对于车险来说，保险理赔次数越多，其会减扣一定理赔款，对于交强险来说，第二年续保费用是多少要根据上一年度车辆是否发生交通违规事件或理赔事故有关，所以对于小摩擦之类的建议还是不要进行理赔。