捷达vs5使用了什么悬架

前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

捷达VS5定位为紧凑型SUV。这款车用的悬挂比较符合这款车的定位。这款车使用的悬挂也在大众推出的很多车型上使用。

相信大家对麦弗逊式独立悬架都非常熟悉，这种悬架在德系车上应用非常广泛。麦弗逊式独立悬架也是汽车中应用最广泛的一种悬架。这种悬架主要由螺旋弹簧、减震器和三角形下摆臂组成。

因为悬挂的结构比较简单，生产制造成本比较低，在后期使用的过程中也比较灵活。

多连杆式独立悬架由连杆、减震器和阻尼弹簧组成。根据悬架使用的连杆数量，四连杆或五连杆独立悬架称为多连杆式独立悬架，主要用于汽车的后轮轴。

由于悬架使用了大量的连杆，汽车在行驶过程中可以使汽车的轮胎与地面最大面积接触，保证汽车的稳定性。

捷达VS5搭载的是EA211系列的1.4T版本发动机，发动机型号为EA211-DJS。

EA211-DJS发动机实际排量为1395ml，四缸呈L型排列，进气方式为涡轮增压。

EA211-DJS发动机每缸四气门，配气机构为DOHC，独特技术为D-VVT。

EA211-DJS型号的发动机转速在最大功率时为6000 rpm，在最大扭矩时为3000 rpm。

EA211-DJS发动机采用直喷方式，推荐使用95号汽油。

EA211-DJS发动机的气缸盖和缸体由铝合金制成，可以减轻发动机的重量。

捷达vs5共有5款在售车型，均符合国六排放标准。2019年9月上市，销售指导价在8.48-11.28万之间。

2019款捷达vs5的长宽高分别为4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm。

1.4T版本发动机最大输出功率110 kW，最大扭矩250 N/m，百公里加速时间9.33秒，工信部公布的百公里综合油耗6.8L。