半坡起步究竟该如何操作

半坡起步操作关键在于离合、刹车与油门的配合及挡位选择。首先将车摆正让发动机前盖中间黑色胶皮对准白线左侧缓慢行驶。看不到白线时以方向盘右侧突出台子右角与路边标志杆三点一线停车。接着脚踩刹车慢松离合车身抖动时松刹车停顿3秒继续松离合。不同车辆还有不同要点有手制动车辆要把握好松手制动时机无手制动车辆则更考验操作技巧 。

对于有手制动的车辆而言在半坡起步时应先拉紧手制动这就如同为车辆的起步做好了稳固的准备工作。随后左脚踩下离合踏板将挡位挂入低速挡为车辆的平稳启动奠定基础。接着右脚轻轻踩下加速踏板给予车辆一定的动力支持。此时左脚慢慢松开离合踏板当听到发动机声音发生变化或者感觉到车身开始微微抖动时这便是半联动状态的信号。此时要迅速松开手制动再稍微加大一点加速踏板的力度然后慢慢地继续松开离合踏板。这里松离合要遵循先跟油门后松的原则而最佳的松手制动时机就是在离合踏板抬至半联动、发动机声音产生变化的那一刻。

无手制动的车辆操作起来难度相对较大。右脚跟踩住制动踏板防止车辆下滑左脚踩下离合踏板挂入低速挡。接着右脚前掌踩下加速踏板同时左脚慢慢松开离合踏板。当感觉到发动机声音变化或者车身抖动时要迅速抬起右脚跟放开制动踏板再稍微踩一点加速踏板之后慢慢地松开离合踏板。不过这种方法难度较高一般情况下不太提倡通常是在手制动出现故障时作为应急手段使用。

总之半坡起步虽然有一定难度但只要掌握好不同车辆类型的操作要点勤加练习离合、刹车、油门以及挡位之间的配合就能顺利完成半坡起步让车辆平稳地驶上坡顶。

如何操作自动半坡启动？

众所周知，后半坡起步试驾是一个非常困难的项目，但是很多人都不知道如何在后半坡起步自动挡汽车。下面是如何在后半坡操作自动车。

如何操作自动半坡启动？

踩刹车，转自动挡D，放开刹车，加油，走...自动档的正确使用所谓自动波，就是去掉离合器的手动操作，实现自动化，这是一种减轻驾驶员负担，以安全驾驶为重中之重的设计。顺便说一下，我想介绍一下自动变速器的档位:

p:驻车档(档位固定，车轮锁紧后，停车时可将车固定使用)；r:倒档(用于倒档)；N: 空挡(等红绿灯时，应驶入空挡，拉手刹停车，避免误踩油门造成车向前冲的危险)；D:前进挡(前进时可以开到D挡，正常行驶情况下不需要换挡，完全可以信任车内内置的换挡程序)；OD:超速挡(也叫省油挡，汽车最高等级行驶，扭矩小，加速慢但省油，适合在高速公路上使用)；2: 2挡(利用发动机转速降低汽车下坡速度，以减少制动负荷)；1: 1挡(固定在一挡时，能发挥最强的发动机制动力，同时能使汽车保持较强的扭矩)。