帕萨特的上坡辅助究竟该如何使用
帕萨特上坡辅助功能一般默认开启在坡度合适的坡道上停车起步时可自动发挥作用。通常将车停在坡道踩下刹车踏板准备起步缓慢释放刹车踏板后系统会自动保持刹车压力约2 3秒此时平稳踩下油门踏板感觉到车辆前进再完全松开刹车踏板。此功能在车辆静止且处于坡道时有效为驾驶员提供了更从容的起步操作时间助力平稳出行。
要让帕萨特的上坡辅助功能顺利发挥还有一些细节需要留意。首先车辆所处坡度是有要求的一般坡度要大于3% 部分情况要求至少7%只有达到这样的坡度条件系统才会精准识别并介入。
在准备阶段要确保前排乘客都系好了安全带手刹处于释放状态。同时为了避免不必要的干扰建议在上坡时关闭发动机启停功能。当车辆停在坡道上踩住刹车几秒很关键这能让系统清晰识别上坡需求。
而且触发该功能车辆必须处于静止状态。若是电子手刹车型需拉起手刹或踩下制动踏板让车辆停稳。起步时松开制动踏板后在短时间内车辆会保持制动状态此时驾驶员就可以从容地将脚移到加速踏板上实现平稳起步。但要注意如果未在系统保持制动的这2 3秒内完成起步动作系统解除制动后车辆就有可能出现后溜的情况。
帕萨特的上坡辅助功能在多种场景中都能大显身手。像日常城市拥堵路况的上坡路段、山区道路行驶以及地下停车场上坡等场景它都能减少驾驶员的操作负担有效避免车辆熄火和后溜现象的发生极大地提高了行车的安全性和效率。让驾驶过程更加轻松让出行之路更加顺畅安全。
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