车险出险时自己承担主要责任而对方承担次要责任的情况下该如何进行理赔

车险出险自己为主要责任对方为次要责任时先由交强险在限额内赔付超出部分再按双方责任比例分担机动车之间主责一般担70%机动车与非机动车、行人之间主责通常担80% 。交强险部分不区分主次责会对受害人的人身伤亡、财产损失在限额内赔偿。超出限额后不同主体间责任比例不同且法院会依具体案情判定可能适当浮动。实际赔付要结合真实损失仔细计算 。

在两车均为机动车的事故里交强险先在规定额度内进行赔偿。比如人伤赔偿限额11万、医疗费用赔偿限额1万、物品损失赔偿限额2千等。若赔偿总额超出了交强险限额那么超出的部分就按照主次责任7:3的比例来分担。例如此次事故造成的总损失是20万元交强险赔付了12.2万元剩余的7.8万元就由双方按比例承担主要责任方需承担70%即5.46万元次要责任方承担30%也就是2.34万元。

当事故涉及机动车与非机动车或行人时如果机动车为主责方通常要承担80%的赔偿责任若机动车是次责方则一般承担40%的赔偿责任。赔偿范围较为广泛涵盖了医疗费、误工费、护理费、营养费、交通费等各项费用。就拿误工费来说它是根据受害人的误工时间和收入状况来确定的计算方式为误工费 = 误工时间 × 每日收入。误工时间以医疗机构的证明为准要是因伤致残持续误工可计算至定残日前一天。

总之车险出险主次责任理赔并不简单。交强险先行赔付为基础保障超出部分依主体类型与责任比例分担。责任比例并非绝对法院会根据具体情况调整。处理这类理赔要保留好相关凭证了解法律规定和保险条款。必要时咨询专业人士确保自身权益得到合理维护理赔过程顺利进行。

1.交通事故在什么情况下负全责？

一方有下列情形的，一方不具备下列情形的，一方对下列情形负全部责任:

(1)追尾。

(2)逆行。

(3)倒车。

(4)那些溜走的。

(5)打开或关闭门。

(六)违反交通信号，包括以下六种情况:

1.遇到红灯继续通行；

2.禁止掉头的地方掉头；

3.违反规定在专用车道内行驶的；

4.未按照交通信号指示的方向行驶的；

5.进入禁止通行的道路；

6.未按交警指挥通行的。

(七)未按规定放弃银行，包括以下26种情形:

1.不给执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车让路的；

2.变更车道时，影响相关车道机动车正常行驶的；

3.在没有中央隔离设施或中心线的道路上上车时，有障碍物的一方未让无障碍物的一方先行；

4.在没有中央隔离设施或中心线的道路上上车时，有障碍物的一方已经进入有障碍物的路段，无障碍物的一方不进入时，无障碍物的一方不让有障碍物的一方先行；

5.上没有中央隔离设施或中心线的窄坡时，下坡车未能让上坡车先行；6.在没有中央隔离设施和中心线的窄坡上，下坡车已经到了中点，上坡车不上坡时，上坡车不让下坡车先行；

7.在没有中央隔离设施或中心线的狭窄山路上上车时，靠近山的一方不让不靠近山的一方先行；

8.在可以左转的地方，通过前方同车道左转的机动车；

9.在可以掉头的地方，超越前方同车道掉头的机动车；

10.超过前方超车的机动车的；

11.有可能与对面驶来的机动车会车时超车；

12.通过没有超车条件的交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道；

13.在可以掉头的地方掉头时，未能让正常车辆先行；

14.进入主干道的车辆不要让主干道上的车辆先行；

15.辅路车不先放弃主路上的车；

16.进入、离开或者横穿道路，不按规定避让的；

17.通过道路进入停车场或者道路停车泊位，妨碍其他车辆正常通行的；

18.进入环形交叉路口，不让已经在路口的机动车先行；

19.在路口，后来放行的车没有让先放行的车先行；

20.在没有交通信号控制或者交通警察指挥的情况下通过路口时，交通标志、交通标线优先通行的车辆不得先行；

21.通过没有交通信号控制或者交通警察指挥、交通标志标线不提供优先通行的交叉路口时，未让右侧道路的车辆先行通行的；

22.通过没有交通信号控制或交警指挥的路口时，转弯车辆不让直行车辆先行；

23.在没有交通信号控制或交警指挥的情况下通过路口时，逆向行驶的右转车未让左转车先行；

24.未避让正在运行的道路养护车辆和工程车辆的；

25.红灯亮时，右转车辆未让被放行车辆先行；

26.绿灯亮时，转弯车辆未能让放行的直通车辆先行；

(八)依法应当承担全部责任的其他情形，主要包括以下六种情形:

1.逃脱了；

2.装载货物在抛洒过程中，造成交通事故的；

3.负载的超宽部分会刮到其他车辆上；

4.与合法悬挂或停放的车辆发生碰撞；

5.在没有中心线或者同一方向只有一条机动车道的道路上，超过前车右侧的；

二.交通事故各方责任分工

(一)机动车一方在交通事故中负全部责任的，应当承担100%的赔偿责任；

(2)机动车对交通事故负主要责任的，承担80%的赔偿责任；

(三)机动车一方在交通事故中承担同等责任的，承担60%的赔偿责任；

(4)机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任。

(五)机动车一方对交通事故不承担责任，承担比例不超过10%。

每个人都不应该不熟悉交通事故的责任，尤其是对车主来说。可以说，当事故发生时，大家都知道首先要对事故进行责任划分，然后根据划分的责任进行相应的赔偿。其中，如果事故发生在机动车之间，并且一方决定对事故承担全部责任，那么此时，相应的责任是100%。