开车起步时究竟应该用二档吗

开车起步时可以用二档但通常不建议这么做正常情况下最好用一档起步。一档扭矩大发动机转速容易提升能让车辆从静止状态更顺畅地起步加速性也更好。而二档扭力比一档小正常驾驶时用二档起步发动机负荷大不仅费油还会加重离合器磨损。不过在冰雪、泥泞等湿滑路面或下坡等特殊场合二档起步能减少打滑此时可以选择用二档起步。

在特殊路况下二档起步确实有其优势。比如在冰雪路面轮胎与地面摩擦力减小一档过大的扭矩输出可能会让车轮疯狂打滑导致车辆难以顺利起步。而二档扭力相对较小能降低车轮打滑的几率提高起步的稳定性减少车身的顿挫感还能在一定程度上减轻乘车人的晕车感。在下坡路段车辆本身就有重力带来的辅助动力二档起步也能较为轻松且发动机负荷不会过高。

自动档汽车实现二档起步也有办法可选择进入手动模式推到二档然后松开制动加油起步。不过对于新手而言二档起步操作难度较大对油离配合要求高若操作不当很容易导致车辆熄火。

另外需要注意的是二档起步不宜长期为之。经常二档起步会导致离合器受损离合片过度磨损变速箱的使用寿命也可能受到影响。由于发动机负荷增加汽油无法充分燃烧还容易形成积碳进而对发动机造成损耗。

总之开车起步是否用二档要视具体情况而定。正常驾驶场景下一档起步是稳妥的选择能保障车辆平稳、高效地启动。而在一些特殊路况中二档起步的优势得以凸显可灵活运用。但无论何时都要以保护车辆部件、确保行车安全为前提。

1、和一档起步是一样的。踩离合挂档，松离合即可。但是建议用户还是一档起步为好。二档为行车档，是汽车在低速行驶的档位，意思是只要车在动，非常低的速度，没有停止，就可以采取这个档位，不是指高速行驶的时候。

2、二挡起步要提前空踩油门，让发动机空转。挂挡，松手刹，抬离合的同时适当踩油门。这里的适当大概是把油门踩到1500转左右。

3、二档起步时，操作与一档起步类似，但起步时你需要多踩油门，这样才能保证发动机不会熄火。起步时需要使用半联动技术，可以逐渐减小发动机飞轮与离合器片的转速差，使汽车起步平稳。

4、从二档开始，基本操作其实和挂一档差不多。不同的是提前深踩油门，加快离合释放，然后在转速比较高的时候换上二档，这样可以为车辆提供更多的动力，帮助车辆快速起步并保持稳定。

5、加一点油门就可以调直换挡，但要求1500后更换，是想熟悉起步流程和换挡时的车速) 同时右脚放入刹车位置)熟悉刹车位置后在紧急情况下不要踩错) )左脚也继续踩离合器，进入2档。