冷藏车温度打不下来

发布时间:2024-09-19 19:50:01 来源:整理于互联网
这是因为车厢里的出风口被货物堵住了。汽车在装货时,要注意不要在冷藏车的蒸发器出口前堆积过多的货物,否则会阻碍车内空调的流通。如果装的货物太多,货物上方的堵塞会导致冷气气流短路,所以车内温度永远降不下来。汽车装载货物时要注意

这是因为车厢里的出风口被货物堵住了。

汽车在装货时,要注意不要在冷藏车的蒸发器出口前堆积过多的货物,否则会阻碍车内空调的流通。如果装的货物太多,货物上方的堵塞会导致冷气气流短路,所以车内温度永远降不下来。

汽车装载货物时要注意,货物顶部与冷藏车车顶之间必须保持一定距离,最小距离为220mm。必须保证装载货物时车厢内的出风口不能被堵塞,同时不能高于出风口的平衡高度。

出风口堵塞不仅会影响货物的储运温度,还会影响冷藏车制冷机组的正常工作。

因为有些冷藏车的制冷机组除霜设计采用空引风除霜,如果货物离出风口太近,蒸发器会很快结冰或结霜,这样冷藏车内的制冷机组就会循环工作,导致车厢内温度降不下来的现象。

一般来说,货车在装载货物时,不能装得太高或太多,以免造成冷藏车的制冷机组无法正常工作。

在装载水果之前,有必要在装载之前将货物和冷藏舱预冷到适合运输的温度。

一般来说,冷藏车采用的是机械制冷,包括蒸汽压缩、吸收、蒸汽喷射等。目前,蒸汽压缩是应用最广泛的冷藏车,压缩式冰箱主要由压缩机、冷凝器、节流阀(或膨胀阀)和蒸发器等组成。

需要注意的是,装卸货物时,制冷机组要关闭,运输过程中尽量减少汽车开门的次数。这是为了减少能量损失,汽车在行驶过程中可以产生空气流。此时可以利用货物堆中的空气流动来保证散热,放置物品时不能堵塞通风管道,否则很可能产生热量积聚。

运输过程中尽量减少空气体在产品周围的流动,因为空气体在水果表面流动越快,果蔬失水率越大。

冷藏车只适合短途运输,因为冷板一次只能工作8-15个小时,所以冷藏车只适合短途运输。随着环境污染问题的日益突出,冷板制冷的应用发展迅速,目前仅次于机械制冷。

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