凌渡是基于什么平台打造的
凌渡基于流行的mqb平台。这是凌渡大众汽车公司的小型车。这款车的长宽高分别为4615 mm、1826 mm和1425 mm,轴距为2656 mm,在凌渡使用的发动机有两款,一款是1.4升涡轮增压发动机的低功率版本,另一款是1.4升涡轮增压发动机的高功率版本。
凌渡的低功率版本的1.4升涡轮增压发动机最大功率为96kw,最大功率转速为5,000 rpm,最大扭矩为225 Nm,最大扭矩转速为1400至3,500 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
1.4升涡轮增压发动机的高功率版本最大功率为110kw,最大功率转速为5,000 rpm,最大扭矩为250 Nm,最大扭矩转速为1750至3,000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
凌渡前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆悬架可以改善汽车的乘坐舒适性和操纵稳定性。
多连杆式悬架的结构比较复杂,这种悬架的成本比较高。
大众采用干式双离合变速箱。动力方面,这款车推出了搭载1.4T涡轮增压发动机的动力车型。发动机分为高功率版和低功率版。传动系统方面,匹配7速干式双离合变速箱。
值得一提的是,除了这两款车型,凌渡还推出了一款高性能版车型,搭载2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。
大众推出的很多车型都采用了这种黄金动力组合。双离合变速箱分为干式和湿式。这两类变速箱的工作环境是不一样的。干式双离合采用风冷散热,湿式双离合采用油散热。
相比干式双离合,湿式双离合变速箱生产成本更高,体积更大。在工作过程中,能有效防止变速箱过热,能承载更大的输出。双离合变速箱虽然体积更小,但传动效率更高。可以说这两类变速箱各有千秋。
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