轮胎扁平比40跟45区别

平比40和45最大的区别在于平比的高低。因为胎壁长，扁平率高的轮胎缓冲能力更强，驾驶舒适性更高。需要注意的是，扁平率高的轮胎转弯时侧向阻力较弱。

轮胎的扁平率越低，轮胎与地面的接触面积越大。汽车在行驶过程中，轮胎承受的压力越大，对路面非常敏感，转弯过程中产生的侧向阻力也比较强。同时也提高了汽车的操控性。

简单来说，轮胎的扁平率直接影响汽车的操控性和舒适性。轮胎的扁平率通常用百分比表示。值越大，轮胎胎侧越厚，值越小，胎侧越薄。

如果汽车行驶在路况较差的路段，轮胎胎侧越厚，轮胎的减震缓冲空空间越大，行驶舒适性和稳定性越强。如果轮胎胎侧越薄，减震缓冲空空间越小，那么汽车的稳定性和舒适性就会越差。如果在路况不好的路段行驶，一定要减速。

轮胎上有许多数字和字母数字，代表轮胎尺寸、轮胎断面宽度、扁平率、轮毂直径、轮胎帘线材料、支撑汽车行驶的最大速度、单个轮胎的最大载重重量等。，如225/50 R17 94H ZG等。，下面将对其进行详细分析。

25:轮胎断面宽度为225mm。

50:汽车轮胎的扁平率为50%。

g:汽车轮胎的型号是钢丝子午线轮胎。

18:轮毂的直径为18英寸。

94:意思是汽车单个轮胎能撑起的质量是670kg。

h:意思是汽车的最高速度不能超过210公里/小时。

此外，轮胎侧面有8个不同的字母，每个字母代表该轮胎适用的车型。

PC:汽车轮胎。

LT:轻型卡车轮胎。

TB:卡车和公共汽车轮胎。

AG:农用轮胎。

OTR:卡车轮胎。

ID:工业轮胎。

AC:飞机轮胎。

MC:摩托车轮胎。

购买汽车轮胎，不能只看价格，忽略参数。如果轮胎参数与车不符，就无法正常使用。