讴歌tlx国产了吗

讴歌TLX已经国产，国产车型是TLX-L，Tlx-l是讴歌旗下的一款中型车。其轴距为2900 mm，长宽高分别为4981 mm、1854 mm和1447 mm。Tlx-l采用2.4升自然吸气发动机。

这款发动机最大功率153kw，最大功率转速6800 rpm，最大扭矩247 Nm，最大扭矩转速4500 rpm。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

与这台发动机匹配的是8速双离合变速箱。

双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。

使用双离合变速箱可以提高汽车的燃油经济性。

tlx-l的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架，它是在双横臂悬架的基础上改进而来的。

多连杆选择可以提高车轮抓地力。

讴歌TLXl和本田雅阁是同级别的，这款车也是中型车。讴歌TLxl的长宽高分别为4981mm、1854mm和1447mm，轴距为2900mm。讴歌tlxl采用2.4升自然吸气四缸发动机。

讴歌tlxl的2.4升自然吸气四缸发动机最大扭矩为208马力，247牛·米。这台发动机的最大功率转速为6800转/分，最大扭矩转速为4500转/分。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

与这台发动机匹配的是8速双离合变速箱。

双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档。

使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

讴歌tlxl前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。

多连杆悬挂可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性，这也是可以大大提高的。