美基车膜究竟好不好用

美基车膜挺好用的。它采用优质聚酯薄膜等材料运用先进工艺制造性能十分卓越。在隔热上能高效阻挡红外线和紫外线降低车内温度、减少空调负荷具备良好的防刮耐磨能力可抵御石子等刮擦隐私保护出色阻挡外界视线清晰度高不影响驾驶视线耐候性佳在不同环境都能保持良好状态。多样的优势让美基车膜成为不少车主的选择。

美基车膜的隔热性能尤为突出。红外线阻隔率可达85%紫外线阻隔率更是高达99%如此高的隔热率能有效阻挡车内外热量传递大大降低车内温度。在炎炎夏日这不仅能让车内人员享受清凉舒适的驾乘环境还能提高空调效率从而节省燃油一举多得。

安全防爆方面美基车膜同样表现出色。其膜层结合紧密当意外发生玻璃破碎时车膜能够将破碎的玻璃紧紧粘在一起防止碎片四处飞溅避免对车内人员造成严重伤害为生命安全增添了一份可靠保障。

值得一提的是美基车膜的防刮耐磨能力很强。它的表面经过特殊处理日常行驶中面对石子撞击、树枝刮擦等情况都能较好地保护汽车漆面让爱车始终保持崭新的外观。而且它使用的是环保植物胶没有异味既环保又安全。

在隐私保护上美基车膜提供多种透光率选择车主可以根据自身需求挑选合适的款式既能阻挡外界视线又不影响车内人员观察车外情况。同时其清晰度良好无论颜色深浅都能保证良好的透视性能让驾驶员拥有清晰的视野降低交通事故发生率。

美基车膜凭借出色的隔热、安全防爆、防刮耐磨、隐私保护等性能以及环保无异味、清晰度高等优点为车主带来了优质的使用体验确实是一款值得考虑的车膜产品 。

你愿意让辛苦赚来的车裸奔吗？

汽车玻璃贴膜需要花钱吗？(Part 2:前挡风玻璃，有必要贴膜吗？)

昨天，我们谈到了汽车玻璃的侧窗和后挡风玻璃。今天，我们将继续谈论我们最重视的前挡风玻璃。有些车主认为前挡风玻璃贴膜会影响视野，可能无法通过车检。你做梦去吧。

但是，你要知道，前挡风玻璃正对着我们，可以说是最重要的。不坚持，就和太阳比肩而立。

上次讲了钢化玻璃，汽车两侧车窗多采用钢化玻璃，所以前挡风玻璃用什么材料是有知识的。

出于安全考虑，现在汽车的前挡风玻璃基本都是夹层玻璃。

夹层玻璃是夹层玻璃，是指在两层或多层玻璃之间粘贴一层有机高分子中间膜，将膜的强度和韧性与玻璃的硬度结合在一起，从而增加玻璃的抗碎性。同样由于薄膜的作用，当它破碎时，碎片会粘在薄膜上，破碎的玻璃表面会保持干净光滑，也就是常说的防爆。目前市面上的前翼子板都是双层夹层玻璃。

夹层玻璃可分为普通夹层玻璃和镀膜玻璃。

普通夹层玻璃由三层组成，前后两层玻璃和玻璃中间的胶层。这种玻璃防爆性能好。如果被击中，玻璃碎片会以蜘蛛网的形状粘在中间的胶层上，不会飞溅伤人。而且这种玻璃本身具有一定的隔热防晒功能:紫外线阻隔率可以达到99%，但是红外线阻隔率(隔热)会比较低，只有20%左右。

镀膜玻璃与普通夹层玻璃相比，多了一层金属镀膜，大大提高了玻璃的隔热防晒性能，相当于一层车膜:紫外线阻隔率可达99%，红外线阻隔率(隔热)也可达80%左右。

镀膜玻璃曾经用在百万豪华车上，但其实镀膜玻璃本身并不比普通夹层玻璃贵多少。现在，即使是民用汽车，市场上也能找到镀膜玻璃。

换句话说，

第一，普通夹层玻璃虽然防爆性能好，但隔热性能相对较弱。如果觉得车内温度过高不适应，需要贴膜改善。尤其是夏天，天气热了，车在外面跑久了，时间长了车顶就不平整了。所以最好贴个膜，减少太阳辐射，降低车内温度。

第二，镀膜玻璃各方面都比较好，但是有人会说太透明了，保护不了隐私。就前挡风玻璃而言，国标规定透光率不能超过70%。70%的透光率能保护多少隐私？

然后，美国车膜采用磁控溅射工艺，99%的紫外线阻隔率是防晒霜的N倍，环保健康，消除阳光对皮肤的伤害。

从清晰度来看，无论胶片的色深，优质胶片在夜间都能看清6m左右的东西，劣质胶片则会有一种朦胧感。有些车主可能会误以为一个暗膜看不清很正常，但其实这种理解是错误的。

基于聚酯超透光技术，减少可见光反射的涂层减少眩光，无论白天黑夜都不会影响行车视线。