欧拉iq车身尺寸多大

这款车的长度和高度分别为4460mm、1735mm和1567mm，轴距为2650mm。

欧拉iQ是一款紧凑型纯电动suv，设计美观。

欧拉iq最小离地间隙135 mm，这款车还是有一定越野性能的。

欧拉iq是一款纯电动车，是单电机车，最大功率120kw，最大扭矩280 Nm。

这款车用的是三元锂电池，大部分纯电动车都是用三元锂电池。

三元锂电池重量轻，能量密度更高。

三元锂电池的正极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。

欧拉iq的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

这款紧凑型suv的后悬架将采用扭力梁。

扭力梁悬架结构简单，体积小，占用空间小空。

而且纯电动车的底盘上有一个巨大的电池组，所以底盘上没有多余的空空间来安装结构更复杂的悬架。

这款车的行驶质感不错，纯电动车的电动机在行驶时没有多余的抖动和噪音，所以这款车内部的安静性很好。

讴歌是日本品牌。讴歌是日本本田汽车旗下的高端品牌，也是日系车第一豪华车品牌。其定位与丰田的雷克萨斯、日产的英伦、菲尼迪相同，但在欧美却是与BBA(奔驰、宝马、奥迪)同档次的汽车品牌。

讴歌在国内的地位比较尴尬，勉强算是二线豪华品牌。理论上讴歌应该比雷克萨斯低一个档次，但在中国，国人普遍认为讴歌比雷克萨斯低一个档次。

造成这种现象的原因有很多。比如讴歌进入中国市场较晚，雷克萨斯进入中国市场就已经打下一片天地。比如宣传不到位等等。

1986年，本田汽车公司在美国创立了豪华车品牌讴歌。讴歌这个名字来源于拉丁文Accuracy。

2013年，广汽集团股份有限公司与本田就讴歌品牌在华事业发展规划达成基本一致，并签署了基本协议，由此，广汽讴歌成立。

2016年，广汽讴歌首款国产豪华SUV CDX亮相车展。至此，国产讴歌拉开序幕。