在隧道内变道超车存在哪些风险

隧道变道超车风险极大是非常不可取的行为。隧道内本身空间狭窄车道数量有限变道超车极易干扰其他车辆正常行驶破坏原本有序的交通流。而且隧道光线不足会限制驾驶员的视线与反应速度超车时难以及时应对突发状况。此外隧道内汽车尾气积聚可能导致路面湿滑增加车辆失控风险一旦发生事故疏散和救援都很困难 。

从交通规则层面来看隧道内变道超车是明确的违法行为。进入隧道内实线区变道、进出隧道压实线行驶等行为一旦被电子警察拍到就会面临罚款 20 200 元并记 3 分的处罚。在高速公路隧道处罚更为明确违反规定会扣 3 分并处 150 元罚款。这不仅是对违法驾驶行为的惩处更是为了强制规范大家的驾驶习惯保障隧道内的行车安全。

隧道的特殊环境决定了变道超车的危险系数极高。狭窄的空间让车辆之间的距离本就局促变道超车会进一步压缩安全间距稍有不慎就会引发刮擦碰撞。光线不足使得驾驶员难以清晰判断周围车辆的位置和速度变道超车时无法精准操作。而且汽车尾气中的有害物质积聚会让路面摩擦力减小在超车加速的过程中车辆更容易失去控制发生甩尾甚至侧翻等严重事故。

而一旦在隧道内因为变道超车引发事故后续的麻烦更是难以估量。隧道内救援条件有限疏散被困人员难度大救援车辆也难以快速抵达现场。事故不仅会给当事人带来生命财产损失还可能导致交通长时间拥堵影响整个路段的通行效率。

总之隧道变道超车无论是对自身安全还是对其他交通参与者都有着巨大的潜在威胁。遵守交通规则不在隧道内变道超车是每一位驾驶员应尽的责任也是保障道路交通安全与顺畅的基本要求 。

隧道是公路上的特殊路段，与一般路段比，隧道内光线差，空间小，司机如果不遵守交通法规，随意变道、超车,不仅容易干扰其他车辆，且容易引起事故，继而造成道路拥堵、滞留，甚至引发二次事故。接下来由的小编为大家整理了一些关于这方面的知识，欢迎大家阅读了解，希望对您有所帮助!

通车3年半，武汉长江隧道极大缓解过江交通压力，但也存在权责不明、非机动车强行冲闯等安全隐患。昨日，《武汉市长江隧道管理暂行办法》经市政府常务会审议原则通过，近期将颁布实施。

市政府法制办负责人透露，仅2011年，长江隧道内发生车辆追尾事故474起，车辆抛锚1499次;行人闯入466起，非机动车闯入5352起。甚至有司机擅自在隧道内添加汽油，严重危及隧道安全。

《办法》明确，武汉市城管局是长江隧道的行政主管部门，公安、规划、建设、交通等13个部门各司其职。根据规定，长江隧道内禁止行人和以下车辆通行，包括9座以上(不含9座)载客车辆、自行车、电动自行车、畜力车、残疾人机动轮椅车、板车、手推车等非机动车;摩托车、拖拉机、农用车、货车和轮式、履带式专用机械等。

车辆通过长江隧道时，禁止随意变更车道;禁止超车、倒车、调头、逆行和违法停车;禁止鸣喇叭等。违反上述规定，将被处50-200元罚款。

新交规实施后，对违规变道的处罚是如下：

机动车驾驶人违反禁止标线指示，罚款150元扣3分，机动车通过有灯控路口时，不按所需方向驶入导向车道，罚款100元扣2分，机动车不按规定车道行驶，罚款100元，驾驶机动车违反规定进入公交专用车道、应急专用车道行驶的，罚款200元，驾驶机动车不按规定借道或变更车道的，罚款300元，驾驶机动车遇前方交通阻塞时，未依次停在路口外等候的，罚款300元，驾驶机动车遇前方机动车停车排队等候或缓慢行驶时，在人行横道、网状线区域内停车等候，或者借道超车、占用对面车道、穿插等候的，罚款300元。

违章变道怎么处罚?规定解读有哪些?

1.遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，从前方车辆两侧穿插行驶;

2.遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，从前方车辆两侧超越行驶;

3.变更车道时影响正常行驶的机动车;

4.通过有灯控路口时，不按所需行进方向驶入导向车道;

5.逆向行驶;

6.未按规定变更车道。

为有效预防隧道事故的发生，交警部门在56省道多个隧道内安装了具有自动感应并抓拍违法越线行驶、违法超车行为的系统，违法车辆将会被电子警察自动拍摄。