绅宝D50是几箱车

Sic Bo D50是一款紧凑型轿车。这款车的设计比较年轻时尚。如果你对这款车感兴趣，可以试试。

Sic Bo D50一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机。

1.5升自然吸气发动机最大扭矩116马力，148牛·米。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。

1.5升涡轮增压发动机最大扭矩150马力，210牛·米。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。

Sic Bo D50的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用H型扭力梁式非独立悬架。

对于这款紧凑型车来说，后悬架采用扭力梁式非独立悬架是很正常的。这种悬架结构简单，体积小，占用的空空间相对较小。

带扭力梁的后悬架，可以扩大汽车的坐空空间和后备箱空空间。

扭力梁悬挂也可以很舒服，前提是优秀的工程师会调。

Sic Bo D50性价比很高，这款车指导价6.99万-9.99万元。

Sic Bo D50的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用H型扭力梁式非独立悬架。

Sic Bo D50是一款紧凑型车。这车用扭力梁非独立悬架很正常。

紧凑型车的后空车厢一般比较小，所以会使用体积更小，乘员更小空车厢的扭力梁悬架。

后悬架的扭力梁悬架可以扩大后排乘客空舱和行李箱空舱。

独立悬架的同轴两轮是连在一起的，所以同轴两轮之间的运动相互干扰，所以独立悬架的舒适性和操控性不如独立悬架，这也是很多消费者不喜欢独立悬架的原因。

麦弗逊悬架是汽车中非常常见的悬架，应用非常广泛。麦弗逊悬架结构简单，占用空间小空。

麦弗逊悬架只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱的空。

很多车也会采用基于麦弗逊悬架的双球节悬架，更注重操控性。

如果对Sic Bo D50的悬挂感兴趣，可以去当地4s店看车试驾。

Sic Bo D50的驾驶体验不错，这款车性价比比较高。Sic Bo D50的指导价为6.99万元至9.99万元。