什么车烧机油

一般有些德系车烧机油，有些里程多的车也烧机油。

很多车友认为烧机油是一个非常大的问题，其实不是。每个发动机都有油耗，但有些车的油耗更大。

德系车发动机的缸壁设计与其他车不同。德系车的缸壁上有一些线条或网格。这些线或网格可以容纳一些油，所以它们可以在高速下提供润滑。但是在低速区间行驶或者堵车的时候会烧格子里的油，所以德系车会烧油。

有些车的油气分离器或曲轴箱设计有缺陷也会导致油耗增加。油气分离器用于从废气中分离油气。如果油气分离器不能完全分离油气，油气就会进入燃烧室参与燃烧，造成汽车烧油。

有些公里数多的车，活塞环与缸壁间隙过大，发动机运转时活塞环刮不掉缸壁上的机油，所以会有一部分机油参与燃烧。

一般工作时，温度较高、转速较高的发动机会多消耗一点机油。如果你的汽车油耗处于正常水平，你不需要担心。

截至2019年8月，市场上的量产车基本都没有配备主动平衡杆。一般来说，主动平衡杆是装配在专业赛车或者高性能车上的。当然，车主朋友也可以去改装店安装主动平衡杆，提高车辆的操控性和稳定性。

平衡杆是安装在汽车底盘或发动机舱内的一种杆件，能有效防止汽车高速转弯时的侧倾，进一步提高汽车的操控性和稳定性。一般来说，平衡杆由铝或钢制成，有些平衡杆由碳纤维制成，重量较轻。

平衡杆的材质一般又硬又轻。装有平衡杆的车辆可以提高车辆在极限行驶中的稳定性，并能以更高的速度转弯进出，从而在一定程度上提高车辆的驾驶乐趣。需要注意的是，平衡杆上的胶带容易老化。汽车行驶3万公里左右就要进行检查，必要时直接更换胶带。

在汽车上安装平衡杆时，一定要去专业的改装店进行安装，防止因质量问题造成安全隐患。而且安装平衡杆后要及时去车管所备案，否则会影响汽车年检。