汽车里程表究竟该如何正确清零

汽车里程表的清零方法因类型而异。传统机械式里程表可按住仪表盘上凸出小圆钮几秒来归零复杂些则需拆卸仪表盘用螺丝刀调整公里数齿轮电子式里程表需专业设备清除芯片数据后重新写入。此外小计里程表可通过“TRIP”按钮操作单次行驶里程能在换挡杆附近按钮短按切换显示和清零。不同车型操作有别务必参考车辆维修手册或咨询专业人员 。

对于传统机械式里程表那种简单的按压小圆钮操作适合大多数早期车型操作起来轻松便捷。而拆卸仪表盘调整公里数齿轮的方式则需要一些专业知识与技巧。操作时要先卸下仪表上盖小心取下各类指针再用一字螺丝刀谨慎调整齿轮稍有不慎可能就会影响里程表的正常工作所以若非专业人士尽量不要轻易尝试。

电子式里程表的清零就更具技术含量了。它需要专业的设备和软件一般要到专业的汽车维修店进行。通常是先清除芯片中存储的数据再将所需公里数数据写入芯片最后装回芯片来实现归零。这其中涉及到专业的汽车诊断设备与车辆电子系统的连接操作比如将汽车诊断设备与车辆 OBD 接口连接通过设备软件选择车型和系统进入里程表调整功能选项输入正确授权码或密码后按提示操作。

值得注意的是非正规、未经授权的里程表归零操作是违法且不道德的行为。在合法的情况下如汽车全面维修、更换重要部件后可由专业机构或厂家进行归零。这样做有助于后续准确记录里程合理安排车辆保养维护计划。所以我们要始终确保里程表归零操作合法合规维护汽车市场的公平与诚信 。

可以，按下仪表盘边上那个set键，切换到总里程就行了，调里程表原理：

1、目前的里程表按照原理不同分为机械式和电子式两种，如果是机械式里程表，需要将整个仪表盘拆卸下来，并用改锥拨动里程表计数器的齿轮，来随意调整读数；

2、随着电子科技的进步，现今的汽车仪表都趋于电子化了。早期的机械软轴的里程表几乎已经消失了，取而代之的是电子式的里程表和液晶显示屏，过去可以通过拨数码齿轮的方式调整里程表，现在这些方法都行不通了；

3、现在，卖车和新车的都需要减小里程数掩盖车子真实行驶里程。公家车的司机又需要增加里程数。如果减小液晶表的公里数只能通过编程器调整存储片数据来实现，这需要专门的设备和知识，普通人要调整的确不易；

4、如果要单纯增加公里数，本走表器完全可以做到，而且使用简单。方便。适用于由霍尔信号、干簧信号、abs输出信号、变速器电脑输出信号、提供信号的里程表的走表。也可用于汽车维修过程中的频率信号的发生，如频率型空流计、ne信号、点火模块的实验等。