特供车是什么意思

发布时间:2024-09-17 14:34:01 来源:整理于互联网
专用汽车,说白了就是只在中国大陆卖,其他国家没有,或者是发展中国家专属。根据百度百科的解释,专用车是指国外汽车制造商根据中国消费者的需求开发生产的车辆。所谓的特供,更多的是跨国公司针对中国市场做出的本土化杰作。这些车型通常由瞄准

专用汽车,说白了就是只在中国大陆卖,其他国家没有,或者是发展中国家专属。

根据百度百科的解释,专用车是指国外汽车制造商根据中国消费者的需求开发生产的车辆。所谓的特供,更多的是跨国公司针对中国市场做出的本土化杰作。这些车型通常由瞄准中国市场的跨国车企开发,只在中国销售,在其他国家没有或专供发展中国家。

专车供应是厂家根据消费者的需求设计的产品,所以从这个层面来说,更能满足消费者的需求。比如增加轴距,前脸增加镀铬饰条等等。

但另一方面,消费者不太关注自己不关心的东西,所以成本可以得到很好的控制。最典型的就是机械层面的造诣低,还有一个问题,就是分配的减少。

附件是三种常见的特种车辆:

1.老平台“笔记本电脑”,代表车型:朗逸/新宝来凌派、新英朗等。

2.新平台“换壳车”,代表车型:XR-V/缤智、雷凌/卡罗拉等

3.新平台“第一车”,代表车型:杰德、凌渡、CX-4、昂科威等。

1.优点:价格便宜。“中国专车”一般都是厂家在对中国消费者的需求有了清晰的了解后,设计出来的针对性产品,所以更能满足普通消费者的需求,而一般不会在消费者不关心的方面下功夫,所以成本可以很好的控制。“价格便宜,数量充足”是最直观的体现。比如本田在中国的“全球车型”东风本田思域,“中国专车”广汽本田凌派,凌派比思域尺寸大空空间大,隔音好同时省油,价格都便宜一点。这种“中国专车”真的很适合普通消费者从“活”的角度来选车。

2.缺点:“中国专车”在机械层面的造诣普遍不高,在消费者不在意的地方不下功夫。一般“中国专车”都不是完全自主研发,有自己的“前世”,否则不可能把成本控制得这么低。有一部分是老平台的搭接产品,有一部分是用更低级别的机型做大的,有一部分是市场上其他机型改进的。“中国专车”在机械水平上还是赶不上“全球车型”。

附:中国特种车辆型号:

像大众这样的中国专用车有朗逸、郎静、朗行、凌渡桑塔纳、捷达、宝来等。,而法系的雪铁龙有C4世嘉;中国在欧美的专用汽车包括别克的新英朗和福特的福特福克斯,而在韩国的专用汽车包括现代名图和起亚K4。其实你这样看,可以发现身边很多朋友都在买中国的专车,只是自己不知道罢了。而且广本凌派相比本田的环球思域,空间更大空更省油。这种“中国专车供应”确实适合普通消费者从更经济地“过日子”的角度来选车。

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