途观l自动驻车怎么用

自动泊车系统开启后，汽车在D档状态下刹车后会自动停下来。这时候就不需要拉手刹或者换挡了。如果想继续行驶，只要踩下油门踏板，就可以向前行驶。

途观L是大众旗下的一款中型suv，是途观的替代车型。

途观L用过三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。

1.4升涡轮增压发动机最大扭矩150马力，250牛·米。这款发动机的最大功率转速为5000转，最大扭矩转速为1750至3000转。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为186马力，320牛·米。这款发动机的最大功率转速为4100至6000转，最大扭矩转速为1500至4000转。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。

2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为220马力，350牛·米。这台发动机的最大功率转速为4500至6200转/分，最大扭矩转速为1500至4400转/分。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。

发动机启动按钮旁边有一个按钮。这个按钮上方的图标是一个圆圈，里面有一个字母A，底部也是一笔勾销。这是自动启停系统的关闭按钮。当按下此按钮时，指示灯将亮起，这意味着自动启停系统已经关闭。

自动启停系统在很多汽车上都有配备。自动启停系统可以在等红灯的时候关闭发动机，可以节油减排。

自动启停系统的意义其实很大，但是大部分车主都不喜欢用这个功能。

因为自动启停系统在启动发动机的瞬间就能感觉到车内明显的抖动，这样会大大影响乘坐舒适性。

所以大部分车主在开车时都会关闭自动启停系统。

这是自动启停系统面临的最大问题。

很多车主不使用自动启停系统，是因为担心频繁启停会缩短电池寿命，加重发动机磨损。

这种担心是多余的。装有自动启停系统的汽车的电池得到了加强，起动机也得到加强。

并且99%的发动机磨损发生在冷起动的瞬间。行驶一段时间后启动发动机，不会增加磨损。

因为此时发动机的温度比较高，而且机油还附着在各个部件上。