新款途胜用了什么引擎

新款途胜采用1.6升涡轮增压四缸发动机。途胜是现代旗下的一款紧凑型suv。其长宽高分别为4545 mm、1850 mm、1670 mm，轴距为2670 mm，途胜是一款五门五座suv。

途胜的1.6升涡轮增压四缸发动机最大扭矩为177马力，265牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为1500至4500转/分，最大功率转速为5500转/分。

这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，适合与小排量涡轮增压发动机配套使用。

途胜的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

麦弗逊悬架是一种应用广泛的独立悬架，结构比较简单。

多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，提高抓地力，改善汽车的操控性。

途胜有前轮驱动车型和四驱车型。四驱车型配备适时四驱系统，采用多片离合器中央差速器。

配备适时四驱系统的车，一般大部分时间都是两驱。

新天籁配有自然吸气发动机。是天籁日产旗下的中型车。这款车采用两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机。

天籁代号为mr20的2.0升自然吸气发动机，最大功率117kw，最大扭矩208 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为4400转/分，最大功率转速为6000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是cvt变速箱。

天籁的2.0升涡轮增压发动机最大扭矩为252马力，380牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为4000转/分，最大功率转速为5600转/分。这款发动机配备了可变压缩比技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是cvt变速箱。

天籁的2.0t发动机可以改变发动机在不同工况下的压缩比，可以提高发动机的效率和功率。

可变压缩比发动机是日产开发的，这项技术只在日产和英国菲尼迪旗下的部分车型上才有。

天籁的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用梯形控制臂多连杆式独立悬架。