新款威驰用了什么悬架
新威驰使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
新款威驰是丰田推出的小型车。这款车用的悬挂比较符合这款车的定位。
麦弗逊式独立悬架是汽车上应用最广泛的一种悬架，很多小型车和紧凑型车都会用到。麦弗逊式独立悬架主要由螺旋弹簧、减震器和三角摆臂组成。
相比其他类型的悬挂，这种类型的悬挂结构相对简单，所以在后期使用时会更加灵活。
扭力梁式非独立悬架主要用于将汽车的两个后轮连接在一个轴上。这种悬挂一般用在一些位置较低的汽车上。如果汽车使用这种类型的悬架，汽车行驶在路况较差的路段上，如果汽车一侧后轮发生波动，另一侧后轮也会同时发生波动，在一定程度上影响驾驶舒适性。
因为这种悬架刚性比较大，所以悬架的承载能力比较强。
全新威驰搭载1.3L和1.5L自然吸气发动机。
新款威驰是丰田汽车公司推出的小型车。这是该车的轿车版。这款车的官方指导价为6.88-11.18万元。
动力方面，这款车推出了两款动力车型，分别搭载1.3L和1.5L自然吸气发动机，其中，1.3L发动机最大功率73kw，最大扭矩123Nm，1.5L发动机最大功率79kw，最大扭矩140Nm。
传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动变速箱和CVT无级变速箱。
这款车的发动机采用了丰田家族最新的VVT-i技术。VVT-i发动机是目前丰田在很多车型上使用的主力发动机。这种先进技术就是智能可变气门正时系统。这项技术最大的优点是可以根据发动机的状态来控制进排气凸轮轴。
当发动机转速达到一定范围后，发动机的扭矩会有很大的提高，不仅提高了发动机的动力性能，还提高了发动机的燃油经济性。
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