用水代替冷却液会怎么样

用水更换冷却液会导致发动机水道和水垢腐蚀，可能会堵塞水道。并且水的沸点和冰点相对较低。如果是在夏天或冬天，用水冷却发动机会影响发动机的正常工作。所以不要给发动机加水。

发动机需要使用特殊的冷却液，也就是所谓的防冻液。其实防冻液的全称是防冻冷却液。防冻液的作用不是防冻而是降温。

水冷式发动机依靠发动机内冷却液的不断循环来散热。冷却液在发动机中有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。

发动机刚启动时，冷却液会有小范围的循环。此时冷却液不会通过散热器水箱散热，使发动机快速升温。

当发动机启动一段时间后，冷却液会通过散热器水箱散热，然后冷却液会大循环。

这可以确保发动机处于正确的工作温度范围内。

冷却液需要定期更换。如果冷却液长时间使用而不更换，会造成冷却液冰点上升，沸点下降，影响发动机的正常工作。

所以大家平时用车一定要按时更换冷却液。建议您每2万公里更换一次冷却液。

双离合变速箱的优点是传动效率高，换挡速度快。

双离合变速箱的结构和手动变速箱类似。这个变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器和换挡控制机构。

双离合变速箱的一个离合器控制奇数档，另一个离合器控制偶数档。

有干式和湿式双离合变速箱。干式双离合变速箱的离合器片不浸变速箱油，湿式双离合变速箱的离合器片浸变速箱油。

湿式双离合变速箱散热性能更好，扭矩更大，可靠性和稳定性更好。

而且湿式双离合变速箱的换挡平顺性比干式双离合变速箱好。

双离合变速箱也有缺点，就是低速行驶时换挡比较顿挫，变速箱会抖动。

干式双离合变速箱遇到堵车时，变速箱可能会过热。

在堵车的时候，两个离合器片不断的分离和结合，会产生大量的热量。干式双离合变速箱没有变速箱油帮助离合器片散热，所以这会导致变速箱过热。

企业喜欢双离合变速箱是因为这种变速箱的制造成本很低。