自动变速箱挂p挡异响什么原因

P档内部有锁止机构，可以在P档挂档后锁住变速箱的档位。这时候如果锁止机构刚好挂住档位，会有一些噪音，这是正常的。如果每次换入P档都有异响，那就是异常。出现这种情况后，你应该检查一下变速箱。

自动变速箱都在P档，P档就是驻车档。放入驻车档后，锁止机构会锁住变速箱的档位，相当于锁住了车轮。

挂入P档后，即使不握手，刹车也动不了。

但最好在挂上P挡后拉手刹，否则会损坏锁止机构。

在停车前，一定不要挂入P档，否则会损坏变速箱的锁止机构。

等红灯的时候，不建议挂入P档。如果此时后车追尾车辆，变速箱会严重损坏。

所以等红灯的时候，就挂n档吧。

等红灯的时候也可以挂D挡踩刹车拉手刹，不会影响变速箱。

停车时也可以使用N挡，但是N挡和P挡的使用场景不同。

驻车时用p挡，短时间不驻车时可以用N挡。

挂入n档后没有锁止机构锁住变速箱的档位，所以挂入n档后一定要拉紧手刹。

出现这种情况后，可能是自动变速器的换挡操纵机构损坏造成的。换档杆已换到D档。事实上，控制机构没有反应，所以汽车不能前进。发生这种情况后，您应该检查自动变速器的换档控制机构。

自动变速箱有三种，分别是双离合变速箱、cvt变速箱和at变速箱。

自动变速器中有换档控制机构，因此自动变速器不需要驾驶员控制换档。

如果换挡操纵机构出现问题，会导致变速箱卡在D档，卡在R档。

自动变速器的换档控制机构称为阀板，它有油路，许多电磁阀和自动变速器的控制计算机。

如果阀板损坏，更换成本非常高。

自动变速器的损坏大多是由于操作或保养不当造成的。

自动变速器的油需要定期更换。如果长时间不更换，可能会导致自动变速器的操纵机构损坏。

因此，建议您按时更换自动变速器油。

更换变速器油时，建议使用循环机的换油方法。虽然循环机的换油方式成本较高，但可以更彻底、更干净地换油。