长城绿静发动机的实际性能究竟怎么样

长城绿静发动机性能颇为出色。它由长城自主研发诠释了“绿色、安静、高效”理念。这款 2.0T 直列四缸柴油机采用诸多先进技术体积紧凑、重量轻盈。在排放上达欧 V 标准动力方面4000rpm 时最大功率 110kw1800 2800rpm 扭矩 310Nm。噪音控制良好驾驶室内平均分贝 45.3。而且油耗低与哈弗 H5 搭配百公里油耗仅 6.8L综合性能和可靠性值得称赞。

这款发动机在技术应用上十分先进双顶置凸轮轴DOHC的运用让发动机进、排气效率更高能精准地控制气门的开启和关闭时间为发动机高效稳定的运转奠定了基础。电控高压共轨技术则可以根据发动机的不同工况精确地控制燃油喷射量和喷射时间让燃油充分燃烧不仅提升了动力性能还降低了尾气排放同时也对提升燃油经济性有着积极作用。

变截面废气涡轮增压VGT技术是绿静发动机的一大亮点它能够根据发动机的转速和负荷自动调整涡轮的截面大小使得发动机在不同工况下都能获得恰到好处的增压效果。在低转速时涡轮截面变小废气能够快速推动涡轮旋转有效减少涡轮迟滞提升扭矩输出在高转速时涡轮截面增大能够提供更大的增压压力保证发动机的最大功率输出。

进气冷却技术让进入发动机的空气温度降低密度增大从而使燃烧更加充分进一步提升了动力性能和燃油经济性。废气再循环EGR技术则有助于降低氮氧化物的排放提高发动机的环保性能。

滚子摇臂和正时同步带传动等技术的采用使得发动机的机械结构更加紧凑、运转更加平稳同时也降低了发动机的噪音和振动。

总的来说长城绿静发动机凭借其先进的技术、出色的性能表现在排放、动力、噪音、低耗等多方面展现出强大的竞争力为用户带来了高效、环保且舒适的驾驶体验是一款值得肯定的优秀发动机。

长城的吕晶2.0t柴油机，是长城自主研发的具有自主产权的产品，配备哈弗H5、h6、h9等。但是h6和h9目前已经没有柴油车型了。

其动力性能为最大功率110kw，峰值扭矩320 Nm。长城也称赞这款发动机是目前国内最强的柴油发动机。还荣获2010年“中国心十佳发动机”称号，号称拥有最高排放标准、最高功率、最强扭矩、最佳噪音控制、最佳节能低耗等。，这可以说是整个国家的骄傲。

首先，快速了解一下吕晶2.0t柴油机的一些优势及其六大重要技术:德尔福电控高压共轨燃油喷射系统；可变截面废气涡轮增压和中间冷却；Egr废气再循环系统；自动气门间隙补偿器等先进技术。

它的动力指数为55kw/l，扭矩为155nm/l，几乎达到了大众、奔驰等品牌的柴油动力水平。因此，长城称其为“中国最强大的柴油机”是合理的。毕竟这款发动机的比较对象在中国。

传统的柴油机存在着喷嘴堵塞、油管压力容易波动等恼人的缺陷，这都是由于柴油和汽油的特性不同，而柴油机采用的是压燃式。

长城的2.0t绿色静态柴油发动机，采用德尔福电控高压共轨系统，可以精确控制共轨管内的油压，从而最大限度降低发动机转速变化对高压油管压力的影响，保证每个气缸都能实现压力稳定、喷油均匀。

Vgt可变截面废气是涡轮增压和中冷。该系统可以保证发动机有较高的进气压力，从而产生较高的喷油压力，使柴油在缸内达到较高的雾化程度，进一步实现油气混合气的充分燃烧，降低油耗，大幅提高整机的功率和扭矩。

此外，egr废气再循环及冷却系统可降低发动机泵送损失(降低油耗的性能)，降低发动机零部件热负荷，降低再循环废气温度，有效降低发动机废气排放，促进整机环保。

综上所述，正是因为有了以上技术，长城的绿色静音柴油发动机在抑振、油耗水平、静音驾驶等方面都比国内其他柴油车有更好的表现。至少在同级别国产车的竞争中，长城2.0t绿色静音发动机的实力不容小觑，但国产柴油国产车的选择余地很少。

如果非要说长城的2.0t绿色静态柴油发动机属于全球领先水平，那么边肖不得不说:为什么不能上天？别忘了国内一些自主车企也拥有一个全球品牌的柴油发动机:五十铃。