如何能够安全地把车开到路中间

安全地将车开到路中间需要做好多方面准备并掌握相应技巧。调节座椅和后视镜是基础合适的座椅位置与后视镜角度能辅助判断车辆位置。行驶时要保持正确坐姿双手自然放在方向盘三点和九点位置眼睛平视前方。选好参照物很关键像以自身、前窗下沿等为参照能更好确定车辆状态。同时要控制好车速、保持车距行驶中目光放远小幅度调节方向如此才能安全将车开到路中间。

调节座椅时应确保自己能舒适地操控方向盘与踏板腿部有足够伸展空间且能轻松观察仪表盘。后视镜的调整也不容小觑左后视镜以地平线为基准让天空和大地各占一半车身占镜面面积 1/4 左右右后视镜天空占 1/4车身占 1/4。通过这样调整后的后视镜观察当左车道线在后视镜中间下方右车道线在后视镜右下角下方时车辆基本就在路中间。

正确坐姿下驾驶者双手自然搭在方向盘相应位置能更好地掌控方向。选参照物的方法多样以自己为参照可保持右腿或右脸对准路面中心线以前窗下沿为参照保持前车窗左侧下沿向内 10 到 15 厘米处与道路左侧边线重合。以道路边线为参照时通过后视镜观察车身与道路边线距离保持左侧距离稍大于右侧距离。

准备开到路中间时要提前打转向灯平稳起步。手动挡轻踩油门缓慢松开离合自动挡则轻抬刹车。根据路况和限速合理控制车速不同车速要保持相应安全车距。行驶中时刻关注路面标线、前车轨迹留意周围车辆提前预判可能出现的情况。遇到前车减速停车或恶劣天气要提前减速慢行。

安全地将车开到路中间需综合考虑座椅、后视镜、坐姿、参照物等多方面因素同时在行驶过程中合理控制车速、保持车距、灵活应对各种状况如此才能确保行车安全。

驾车的情况下难以确保每时每刻都专心致志，有时候跟随前边的车突然之间就闯红灯了，等反映回来车辆早已开到路正中间，很多人第一反应便是感觉早已闯红灯了因此 就再次向前开。针对红灯车辆开到路正中间这类状况合理的行为应该是立刻慢下来。

红灯照相的机理是当车辆根据街口抵达正对面之后才算闯红灯交通违章，而红灯翻过了停止线乃至红灯车辆开到路正中间也无法算得上闯了红灯，数最多便是妨碍交通。相对性于闯红灯的惩罚，妨碍交通大多数是通告警示或是不罚分处罚的惩罚。

即然红灯之后翻过了停止线就不可以向前开，那麼能否倒进去呢？回答是全盘否定的。

由于红灯时翻过了停止线并并不是间断性状况，因此 交管部门刻意对这一类状况进行了回应，便是当车辆在红灯时翻过了停止线，必须 做的是立刻慢下来，不可以开展转向等姿势。转向不仅违背了路面行车的标示，还非常容易撞击到后才车辆或路人。闯红灯监控摄像头必须车辆运动起来后才会拍攝，因此 停下来没动才算是较好的挑选。

要避免这类基本上就闯红灯的状况，最先就不必在公交车等较高的车辆后才跟车，防止遮挡了交通信号灯和交通标识；次之，碰到黄灯就需要降速泊车，不必冲黄灯；最终，不论是有没有交通指示灯和标识的街口，历经时必须提早降速并需注意观查地面状况，确定可靠后再根据。