如何正确选择机油型号

选择机油型号需综合多方面因素考量。不同车型对机油型号要求有别比如日系、韩系车发动机精密常用 20 粘度机油德系车多需 40 粘度机油国产车和美系车一般用 30 粘度。气候也有影响北方寒冷地区可选 0W南方则 5W 足以。此外依据 SAE 分类冬季、夏季及冬夏通用油各有不同特点机油类型如矿物油、半合成、全合成也各有适用情况。

从SAE分类来看冬季用油有0W、5W等6种标号“W”前数字越小低温流动性越好像0W就比5W更适合极寒环境能让发动机在低温下更快启动减少磨损。夏季用油有20、30等4种数字越大粘度越大更能在高温下保持良好的润滑性能。而冬夏通用油如5W/20、5W/30等16种兼顾了不同季节需求冬用部分数字小、夏季部分数字大的粘度高且适用气温范围广。

机油类型同样不可忽视。矿物油成本低但性能相对较弱一般5000公里或半年就需更换半合成机油性能适中7500公里左右更换全合成机油品质最佳使用周期可达10000公里或一年。如果车辆使用频率高、行驶路况复杂全合成机油是更好的选择。

另外选机油要关注“SAE粘度等级”和“API质量等级”它们清晰标注在机油罐身上。日常用车选择大品牌正品机油质量更有保障。同时驾驶习惯也会影响机油选择激烈驾驶、常堵车或高速行驶较多适合高粘度机油温柔驾驶、市区稳定行驶则低粘度机油足以。当车辆行驶里程增加发动机零部件间隙变大通常到15万公里左右可能就需要更换高一个粘度等级的机油。

总之选择机油型号要全面考虑车型、气候、SAE分类、机油类型、驾驶习惯以及行驶里程等因素如此才能为爱车挑选到最合适的机油让发动机保持良好状态延长车辆使用寿命 。

保养的主要目的是为了获得更好的驾驶体验。一般4s店原装或专用机油为矿物机油，综合性能差，下降快。长期使用不利于发动机保养，驾驶体验也一般。所以要想保养好，至少要用全合成机油保养，性能比半合成机油高一级。

机油有三种型号:夏季、冬季和四季机油。

1.冬季油的等级分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W。符号W代表冬天，是冬天的缩写。W前数值越小，低温粘度越低，低温流动性越好，适用最低温度越低。

二、夏油的等级分别为:20、30、40、50。数值越高，粘度越高，适用最高温度越高。

3.冬夏通用油的品牌分别为5w/20、5W/30、5w/40、5w/50、10w/20、10w/30、10w/40、10w/50、15w/20、15w/30、15w/40、15w/50。

(1)高温型:数字表示100℃时的粘度，数字越高，粘度越高。

(2)低温型:W表示只在冬季使用。数值越小，粘度越低，低温流动性越好。

(3)全天候型:指低温粘度等级分别满足SAE15W、10W、5W的要求，高温粘度等级分别满足SAE40、50的要求，属于冬夏季通用型。