如何妥善处理轮胎气压低的问题

当遇到轮胎气压低的问题时需先判断轮胎状况若还能行驶就前往最近的轮胎修补店若不能行驶有车载充气泵可充点气再去修理店或直接更换备用胎后前往修理 。轮胎气压低不仅会增加与地面的摩擦系数致使油耗上升还会使轮胎异常发热加速橡胶老化。所以及时正确处理轮胎气压低的问题对行车安全与轮胎寿命都至关重要。

在行驶过程中我们要时刻留意轮胎的状况。可以通过听轮胎与地面摩擦的声音、感受过不平整路面时的缓冲力以及加油时加速情况的变化来辅助判断轮胎气压是否正常。正常情况下建议每星期到专业的轮胎修理店检查并补充气压防患于未然。

如果发现轮胎气压低至不能行驶一定要保持冷静。先在车辆后方150米处放置警示牌并打开双闪警告灯警示其他车辆注意避让。若有车载充气泵可先充一点气使轮胎恢复部分气压然后缓慢前往最近的修理店铺。要是没有充气泵那就果断更换备用胎。更换备胎时要严格按照车辆使用手册的步骤操作确保更换过程安全、正确。

当我们到达修理店后维修人员会对轮胎进行全面检查。他们会查看轮胎是否有破损如被扎胎等情况。若是慢跑气及时补气即可若是轮胎破损则需根据破损的严重程度决定是补胎还是换新胎。

总之轮胎气压低是一个不可忽视的问题。我们既要掌握正确的处理方法在遇到问题时冷静应对又要养成定期检查轮胎气压的好习惯。这样才能保障行车安全延长轮胎使用寿命让我们的每一次出行都更加安心、顺畅。

当低胎压指示灯亮时，表示胎压过低，可能是轮胎扎破所致；也可能是长期低压驾驶造成的；也有可能是轮胎压力长时间没有检查，轮胎压力没有补充。当低胎压指示灯亮时，需要及时处理，消除低胎压指示灯后再继续行驶，防止安全隐患。

当轮胎压力低时，会造成以下影响:

1.随着路面摩擦系数的增加，油耗增加；

2.方向盘笨重、容易跑偏等不利于行车安全的因素；

3.增加轮胎各部分的运动。过度滚动会导致轮胎异常发热；

4.降低帘线和橡胶的性能，导致帘线断裂和分层或轮辋之间过度摩擦，导致胎圈损坏和异常磨损；

5.轮胎与地面的摩擦力增大，轮胎温度急剧上升，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶时，可能导致轮胎爆胎；

6.如果胎压过低，会增加胎体的变形，造成轮胎侧面产生裂纹，产生挠曲运动，导致轮胎过热、橡胶老化、胎肩磨损加速，缩短轮胎使用寿命。

发现胎压低指示灯亮时，停车检查胎压是否正常。如果肉眼检查没有异常，可以充气至正常范围继续行驶，然后重置胎压系统，消除胎压低的指示灯。行驶一定距离后胎压指示灯再次亮起，说明轮胎有问题，应酌情修理或更换。