怎样才能专业且轻松地撕下车上的标志

撕下车上标志的方法多样要依据标志材质、粘贴方式等合理选择。加热法实用像用吹风机或热风枪加热能让胶水软化鱼线法适合紧贴合的标志将细鱼线塞入来回拉动酒精或汽油擦拭法可溶解胶水来撕下标志。不同材质标志撕下难度有别塑料贴纸相对容易金属标志较难立体胶质标志适中。操作时要注意防护车漆清理残留胶水 。

对于塑料贴纸这类较为容易处理的标志加热法和酒精擦拭法是不错的选择。使用吹风机时将其调至热风档距离标志约10 15厘米均匀地移动吹风机使标志受热均匀待胶水软化后就可以轻松揭下。若采用酒精擦拭法用棉球蘸取适量酒精轻轻擦拭标志边缘及粘贴处让酒精充分溶解胶水随后慢慢撕下。

金属标志由于质地坚硬且粘贴牢固撕下难度较大。鱼线法与加热法结合效果更佳。先用电吹风对标志进行加热使胶水初步软化接着取一根细且坚韧的鱼线从标志一侧小心塞入缓慢来回拉动借助鱼线的摩擦力使标志与车身分离。在拉动过程中可适时再次加热确保操作顺利。

立体胶质标志撕下难度适中以加热法为主配合汽油擦拭。用热风枪或吹风机均匀加热标志待其有一定松动后用棉球蘸取少量汽油擦拭残留胶水部位进一步溶解胶水方便撕下标志。

在撕标志的过程中防护车漆至关重要。提前在标志周围贴上防护胶带避免操作时刮伤车漆。操作动作要轻柔防止车身变形。撕下标志后残留的胶水可用专门的胶水去除剂清理或用干净软布蘸取少量汽油轻轻擦拭使车身恢复整洁。总之掌握正确方法并谨慎操作就能顺利撕下车上标志。

行程前检查

夏天外界气温高，驾驶舱内的气温也高，那发动机舱内的温度就更高。这样的高温，很容易使发动机舱内的橡胶垫断裂老化，比如发动机支架上的减震橡胶，机器盖边缘的橡胶垫等；所以要经常检查，防止在行车过程中脱落，造成不必要的损失。

养成良好的驾驶习惯。

发动机最佳工作转速一般都在2500转以上，有些驾驶员开车时一起步就换挡，这样会造成发动机长时间工作在非最佳转速，活塞连杆承受较大的应力，增加发动机的磨损。如何保证发动机长时间工作在最佳功率状态下呢？需要保证平稳的车速，在如今拥挤的城市道路上，能做到这一点确实不容易，那就要从开车习惯上下手了。

车与车之间保持适当的距离。

城市道路不是赛车场，紧贴前车不仅容易追尾，而且会把前车产生的热量由前格栅吸入到发动机舱来，使原本超负荷工作的发动机散热雪上加霜。同时，空调进气系统也会掺入前车的废气，使驾驶舱内部空气恶化，导致发动机功率下降，耗油量增加。

保持适当的档位。

以POLO1.4为例，从起步开始，3000转换挡最短时间内加速到80km的转速，在城市道路路况，空调开启情况下的平均油耗为8.4L/百公里，相比车友们报告的9.5L/百公里省油得多。由此可见，发动机高转速并不废油，而且还挺省油的。现在绝大部分的欧系车都采用高转速发动机，让您的爱车尽情地奔跑吧。

尽量不要刹车。

几脚刹车下去，刹车片滚烫，热量的输出最终转化为发动机的油耗。这是个人的行车习惯，行驶在城市道路上，不能老盯住前车的刹车灯，把眼光放长一些，看前面四五辆车的运行情况，一旦有减速的迹象马上跟着减速，尽量减少踩油门的次数。

使用正确的空键

油耗显著上升主要就因为汽车空调使用率过高。不少车主为了减少空调的使用率，提升空调的功效，把空调温度调得很低。空调在最低温度时，空调泵就会不停地运转，鼓风机也会处于高档风位，加大了汽车的负载，达不到省油的目的。一般而言，车内温度小于车外5℃即可。另外建议大家在上车点火后要先等车内温度降低后再将空调打开并开到最高档，这样做不但可以迅速排出余存的热风，还能够立即制冷。

关掉音响，省电省油。

可别小看这几个小喇叭，功率可不小。一些改装车的朋友，其车辆由于加装过音响系统等用电量大的设备，耗电会明显高于普通车辆，而它们消耗的电力最终都要转化为发动机的油耗。建议听听收音机，既有音乐又有资讯，何乐而不为？