探界者车型的性能究竟怎么样

雪佛兰探界者作为一款中型SUV在动力、操控、制动等多方面性能表现出色。在动力上它提供多种动力组合发动机动力输出充沛变速器换挡平顺无论是起步加速还是超车都轻松自如。操控方面底盘调校扎实前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂配合默契能有效过滤颠簸转向精准。制动性能同样值得称赞刹车踏板反馈力度合适制动效果敏锐稳定为行车安全提供保障。

具体来看探界者在动力系统上诚意满满。它提供1.5T涡轮增压发动机和2.0T + 48V轻混系统两种选择。1.5T发动机动力输出跟脚当扭矩达到峰值时那种提升的畅快感觉十分明显完全能满足日常驾驶的动力需求。而2.0T发动机更是动力强劲爆发力突出深踩油门时强烈的推背感随之而来在超车等场景下显得游刃有余。与之匹配的6AT变速箱和9AT变速箱换挡都极为平顺动力输出线性让驾驶过程更加舒适流畅。

操控方面探界者的底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架 + 后多连杆式独立悬架的经典组合调校偏中性软硬度把握得恰到好处。不仅能提供不错的舒适度有效过滤路面颠簸在支撑性上也可圈可点。转向系统轻盈且回正力强驾驶起来十分轻松即便是高速过弯车身的侧倾也能得到很好的控制给驾驶者足够的信心。

制动性能上探界者的刹车踏板反馈力度适中能让驾驶者精准感知制动状态。制动效果敏锐稳定从100km/h至静止的制动距离仅38.41米这一出色表现为行车安全筑牢了坚实防线。

总的来说雪佛兰探界者在动力、操控与制动等多方面的出色性能使其在中型SUV市场中具备较强的竞争力无论是日常城市通勤还是偶尔的驾驶乐趣追求它都能很好地满足消费者的需求。

雪佛兰suv探界者还行啊，主要配置：

1、探界者除了显得更加年轻动感之外，个头要比昂科威稍小，基本介于主流的紧凑型SUV和中型SUV之间。1.5T和2.0T两款发动机在功率和扭矩上比昂科威有细微的提升，主要的差异在变速箱方面，1.5T搭配的是6AT，2.0T车型则搭载了9AT变速箱。昂科威1.5T车型的7速双离合一直是拖后腿的地方，探界者这次选用了6AT不得不说是个稳妥的做法；

2、而2.0T车型上的变速箱也颇有看点。通用的这台9AT变速箱首次出现在国产车型上，主要用在横置前驱车型上，由于采用了单向离合器，这款变速箱的结构更加紧凑，体积基本和原来的6AT差不多。在燃油经济性方面也得到了提升，这款9AT也会逐渐用在更多雪佛兰车型上；

3、配置方面比较丰富，MyLink中控系统（有车载wifi）、全景影像、座椅加热\/通风等功能都会出现。空间基本是主流紧凑型SUV的水平，和其他几款5座中型SUV相比优势不明显；

4、参考创酷、昂科拉的定位以及价格，探界者和昂科威的关系也就明了了。目前昂科威的官方售价为20.99-34.99万元，探界者的价格很可能会给你个不大不小的惊喜。