新手究竟该如何正确踩油门和刹车

新手要正确踩油门和刹车需明确不同车型踏板布局并掌握合理操作方式。手动挡车有三个踏板左脚控制离合右脚控制刹车和油门不踩油门时右脚放刹车上更安全且斜踩油门、正踩刹车为宜倒车时同样脚放刹车。自动挡车仅两个踏板均由右脚控制不要一脚踩一个踏板。牢记这些要点能助力新手养成良好驾驶习惯 。

对于手动挡汽车而言在日常驾驶过程中左脚控制离合器踏板时动作要干脆利落踩下与抬起都需平稳且迅速避免半联动状态时间过长损伤离合器片。右脚在控制刹车和油门时要时刻保持专注。当需要加速时以脚跟为轴脚掌缓缓向右转动轻踩油门力度要均匀使车辆平稳加速当需要减速或停车时迅速将右脚平移至刹车踏板上正踩刹车根据实际情况控制刹车力度避免急刹车造成车内人员不适或引发追尾事故。

而自动挡汽车的操作相对简洁但同样不可掉以轻心。右脚在控制这两个踏板时要在脑海中形成清晰的“分工”概念。在正常行驶过程中若要提速轻踩油门踏板感受车辆缓缓加速当发现前方需要减速或停车时右脚要果断从油门踏板转移到刹车踏板上平稳施加制动力。尤其要注意绝不能为了图一时方便尝试用两只脚分别控制两个踏板这是非常危险的行为容易导致操作失误。

总之新手司机想要正确踩油门和刹车一定要熟悉不同车型踏板的特点在实际驾驶中不断练习养成良好的操作习惯。每一次规范的操作都是为自己和他人的行车安全增添一份保障。

刹车是驾驶中重要的一环。然而，大多数初学者并不能真正掌握刹车的使用。因为不同的路况踩刹车的方式不同，不注意就会熄火。为此，边肖将与您分享新手如何正确踩下刹车。

一般来说，在城市道路条件下，应尽量避免紧急制动。紧急制动不仅会增加油耗，还会影响轮胎的使用寿命。同时，通过桥面等坡道时，下坡时注意长距离制动，不要投入空挡位，一定要带挡滑行。否则会延长制动距离，影响制动效果，也不利于安全。

道路被冰雪覆盖时，不要使用紧急刹车。你可以换到低档，松开油门，利用发动机牵引力刹车。为了增加路面的摩擦系数，可以挂防滑链；如果是草，就没有冰雪那么滑了。一般来说，保持合适的速度跑就可以了(当然不能太高)。如果需要刹车，要有先见之明和判断力，防止遇到障碍或陷入软泥。

另一个困扰初学者的问题是，踩刹车是先踩刹车还是先踩离合器。

低速车，比如车速在20-30km/h以下时，一般先踩离合器再踩刹车，这样会防止发动机熄火。高速行驶的汽车正好相反。这时不仅要避免紧急制动，还要注意不要踩死，防止汽车侧滑造成安全隐患。手动挡车辆应先轻踩刹车，降档并用发动机制动；车速下降后，再次踩下离合器，防止熄火。

此外，驾驶过程中应尽可能避免紧急制动。平时跟车时，如果前方有机动车，明显减速但不是刹停。此时，应先轻踩刹车。除了调整车速，更重要的是防止追尾，警告后车，给后车发信号需要减速。

如果前方有行人或者非机动车，一般是半联轻刹或者半联轻油门。通过两个踏板的联动，可以组合成你需要的动力，控制速度。

简而言之:如果档位高，应及时降档；如果速度不快，应该先踩离合器，再轻轻踩刹车。当行人或非机动车向前行驶时，你不需要踩到底，完全停下来。