驾驶道奇酷威会带来怎样的体验

驾驶道奇酷威的体验十分出色。它的底盘调校精细悬挂能有效吸收路面颠簸无论是平坦大道还是崎岖小路都能稳健行驶。动力强劲且输出流畅加速响应迅速变速器换挡平顺。转向精准方向盘力度恰到好处操控感十足。车内空间宽敞舒适座椅支撑性佳长时间驾驶也不易疲劳。安全配置先进为出行保驾护航整体带来高品质驾驶感受 。

驾驶道奇酷威每一次出行都仿佛是一场享受。

它那成熟的发动机技术确保了动力输出的稳定与充沛。当你轻踩油门动力便源源不断地涌现无论是在城市道路的走走停停中还是在高速公路上的加速超车时酷威都能轻松应对仿佛有着无穷的力量储备。而且悬挂系统的出色调校让它在舒适与操控之间找到了完美的平衡。在过弯时车身能够保持良好的姿态给驾驶者足够的信心而在经过减速带或者坑洼路面时又能将震动过滤得恰到好处让车内的乘客几乎感觉不到明显的颠簸。

酷威的转向系统也令人称赞精准的指向性让你能够随心所欲地控制车辆的行驶方向。方向盘回馈力度适中既不会过于沉重让驾驶变得吃力也不会过于轻盈而失去路感仿佛它与驾驶者之间有着一种默契的沟通。

车内高品质的材料营造出了舒适的驾乘环境。宽敞的空间让人毫无拘束感即便是一家人出行也不会觉得拥挤。周到的储物空间设计让各种小物件都能有合适的存放位置方便又实用。同时先进的安全配置更是为每一段旅程增添了安心保障。防撞预警和自动紧急制动等主动安全系统时刻待命仿佛一位默默守护的卫士防患于未然。

总之道奇酷威凭借其稳健的行驶质感、强劲的动力、出色的操控以及舒适安全的驾乘环境为驾驶者带来了全方位的优秀体验是一款值得信赖的车型 。

如果算上目前高达7万元的优惠，这款纯进口7座中型SUV的起步价也不过20多万元。产品虽然老，但是实用性高，纯进口，7座SUV都是不错的卖点。至于这款来自美国道奇品牌的7座SUV，在中国车主眼里，就是这样一个性格“孩子”:

道奇酷威

指导价:27.4-37.29万元。

定位:中型7座SUV

长、宽、高:4910×1878×1751毫米

轴距:2890毫米

发动机:2.0T柴油，2.4L汽油，3.6L V6汽油。

最大马力:170，170，280

峰值扭矩:350牛米、220牛米、342牛米

变速箱:6AT

油耗:9.7升/100公里，12.5升/100公里，13.9升/100公里

保养信息:小保1465元，6万公里22899元。

(保养费用仅供参考，详情请参考4S店报价)

车主总结的五大优势

1.作为一款7中SUV，买的时候看中了酷威的空室，够大，够灵活！除了想得到的地方，想不到的地方，包括乘客座垫下，二楼下面，后备箱下面等。，都通向很多大而实用的储藏室空。除了后面两排座椅可以放平，副驾驶也可以放平向前！说到空，酷威绝对不必像汉兰达那么差！

2.动力很美式，2.0T柴油涡轮增压，3.6L V6自然吸气汽油机。酷威的动力基本不会拖你后腿，不管是走市区还是跑高速。

3.对于柴油车不限行的城市，酷威2.0T柴油版的油耗成本非常划算！另外我很喜欢柴油机特有的噪音，浑厚，但不是特别吵。

4.舒适性很好，尤其是长距离高速跑。坐车的人会特别舒服，非常适合家庭使用。

5.我看中了酷威的安全性。当时美国的安全碰撞测试在同级别中一直名列前茅。另外，安全配置和舒适配置都走在同时代竞争对手的前面，酷威也显得很有诚意！

车主总结的五大缺点

1.汽油版油耗略高，对于很多柴油不能上牌的城市，酷威唯一能选择的就是汽油版。

2.很久没更新了，全车基本没有高科技配置。全系标配的蜡烛灯不仅档次低，晚上用起来也很感人！很难看到！

3.邮箱盖要下一个司机手动打开，这是一个比较讨厌的设计。

4.变速箱的逻辑其实不是特别好，顿挫感可以明显感知。不过汽油版的发动机噪音控制不是特别好，怠速时整车抖动很大。2.4L的动力，比较肉，油门还得稍微踩一下。

5.果然是老美出品。做工真的一般，粗糙！开了两年，内饰异响已经有一段时间了。