如何正确给汽车充冷气

给汽车充冷气也就是给汽车空调加注制冷剂有高压和低压两种方式。高压端加注适合在检漏、抽真空后进行发动机停转需将制冷剂罐倒立注入液态制冷剂低压端加注则适用于补充制冷剂注入的是气体。这两种方式都有各自严格的操作步骤且充冷时要留意压力表读数。充冷对汽车空调系统影响重大建议前往专业维修店处理。

先来说说高压端加注的具体步骤。在系统抽真空后要关闭歧管压力表的高、低压手动阀接着把中间软管与制冷剂罐的注入阀接头相连。打开制冷剂罐的开启阀排气后再拧紧螺母。随后将高压侧手动阀全部打开把制冷剂罐倒置按照规定量注入液态制冷剂。完成注入后关闭相关阀门再拆下仪表。需要注意的是在充入制冷剂时发动机不能启动低压手动阀也不要拧下。

再讲讲低压端充氟的流程。首先连接歧管压力表与压缩机和制冷罐打开制冷剂罐进行排气接着打开低压手动阀让制冷剂缓缓进入系统。当压力达到0.4MPa时关闭低压手动阀。然后启动发动机打开相关开关再次打开手动阀让制冷剂继续进入直至达到规定值。注入规定量后调整发动机转速和鼓风机风量此时系统低压侧压力应在0.147 0.192MPa高压侧压力应为1.37 1.67MPa。

充冷过程中对压力表读数的关注至关重要不同车型的压力范围会有所差异一般高压侧在1.3 1.7MPa左右低压侧在0.15 0.25MPa左右。如果充冷不足会影响制冷效果与舒适度还可能缩短压缩机寿命充冷过量则会增加系统压力导致故障频发增加能耗影响发动机性能若使用劣质制冷剂不仅制冷效果差还会损害整个制冷系统。所以给汽车充冷气看似简单实则需要专业的操作和知识建议大家前往专业维修店进行处理以保障汽车空调系统的良好运行。

车辆冷气无法使用的原因

原因有很多： 1、车辆空调系统出现故障。 2、交流开关损坏。 3、调节温度的控制区损坏。 4、压缩机不工作。 5、压缩机缺少制冷剂。 6、空调管路堵塞。 7、机舱滤清器需要更换。 8、机动车没有启动，以上原因会导致空调无法使用。

车辆空调使用的注意事项

汽车空调在使用时，需要开启内循环系统。内循环系统使用十多分钟后，切换到外循环系统。只有这样才能保证车内的空气质量。车辆怠速使用空调系统时，车辆的车窗应留有一定的缝隙，让新鲜空气进入车内。