酷威这款车的性能究竟如何

酷威的性能可圈可点整体表现出色。在动力上它搭载不同排量发动机动力输出充足无论是城市起步还是高速超车都游刃有余变速箱换挡也十分平顺。操控方面底盘调校扎实转向精准悬挂系统能有效过滤颠簸。空间宽敞且座椅布局灵活实用性强。同时丰富的安全配置为驾乘提供可靠保障。如此性能能满足大多数人日常通勤与长途旅行需求 。

具体来看酷威的动力性能十分值得称赞。它所搭载的发动机技术成熟可靠像3.6升V6引擎能够爆发出283马力峰值扭矩可达340牛・米这样的数据让车辆在加速和爬坡时都有着不凡的力量加速响应迅速高速行驶也极为稳定。并且六速自动变速箱的配备不仅保证了换挡的顺畅性还在一定程度上提升了燃油经济性让出行更加经济实惠。

操控性能方面酷威的底盘调校扎实稳重转向精准度高无论是转弯还是变道都能给驾驶者清晰的反馈。前麦弗逊独立悬挂与后多连杆独立悬挂的组合发挥出了极大优势能够出色地过滤路面颠簸即便是在路况较差的地段行驶车内人员也不会感到过多不适。而过弯时车辆的姿态良好展现出了不错的稳定性。

空间上酷威的宽敞内部空间是一大亮点。座椅布局灵活多变后排座椅可调节放倒后能进一步扩展后备箱空间无论是家庭出行携带各种物品还是长途旅行放置行李装备都能轻松应对。

安全性能上酷威配备了多气囊系统、电子稳定程序和牵引力控制系统等一系列主被动安全配置为车内人员提供全方位的安全保护让每一次出行都多一份安心。

总之酷威在动力、操控、空间以及安全等多方面的性能表现使其成为一款综合实力强劲的车型无论是日常城市通勤还是踏上远方的长途旅行它都能成为可靠的伙伴。

如果算上目前高达7万元的优惠，这款纯进口7座中型SUV的起步价也不过20多万元。产品虽然老，但是实用性高，纯进口，7座SUV都是不错的卖点。至于这款来自美国道奇品牌的7座SUV，在中国车主眼里，就是这样一个性格“孩子”:

道奇酷威

指导价:27.4-37.29万元。

定位:中型7座SUV

长、宽、高:4910×1878×1751毫米

轴距:2890毫米

发动机:2.0T柴油，2.4L汽油，3.6L V6汽油。

最大马力:170，170，280

峰值扭矩:350牛米、220牛米、342牛米

变速箱:6AT

油耗:9.7升/100公里，12.5升/100公里，13.9升/100公里

保养信息:小保1465元，6万公里22899元。

(保养费用仅供参考，详情请参考4S店报价)

车主总结的五大优势

1.作为一款7中SUV，买的时候看中了酷威的空室，够大，够灵活！除了想得到的地方，想不到的地方，包括乘客座垫下，二楼下面，后备箱下面等。，都通向很多大而实用的储藏室空。除了后面两排座椅可以放平，副驾驶也可以放平向前！说到空，酷威绝对不必像汉兰达那么差！

2.动力很美式，2.0T柴油涡轮增压，3.6L V6自然吸气汽油机。酷威的动力基本不会拖你后腿，不管是走市区还是跑高速。

3.对于柴油车不限行的城市，酷威2.0T柴油版的油耗成本非常划算！另外我很喜欢柴油机特有的噪音，浑厚，但不是特别吵。

4.舒适性很好，尤其是长距离高速跑。坐车的人会特别舒服，非常适合家庭使用。

5.我看中了酷威的安全性。当时美国的安全碰撞测试在同级别中一直名列前茅。另外，安全配置和舒适配置都走在同时代竞争对手的前面，酷威也显得很有诚意！

车主总结的五大缺点

1.汽油版油耗略高，对于很多柴油不能上牌的城市，酷威唯一能选择的就是汽油版。

2.很久没更新了，全车基本没有高科技配置。全系标配的蜡烛灯不仅档次低，晚上用起来也很感人！很难看到！

3.邮箱盖要下一个司机手动打开，这是一个比较讨厌的设计。

4.变速箱的逻辑其实不是特别好，顿挫感可以明显感知。不过汽油版的发动机噪音控制不是特别好，怠速时整车抖动很大。2.4L的动力，比较肉，油门还得稍微踩一下。

5.果然是老美出品。做工真的一般，粗糙！开了两年，内饰异响已经有一段时间了。