五羊本田125西骏新摩托车的保养:

由于新车发动机零件表面之间的配合处于调整和相互研磨阶段，磨损量大，磨合质量是摩托车使用寿命的关键。磨合期内，建议严格执行限速、限载、定期保养的规定，以减少发动机和传动部件的磨损，同时充分发挥新车的性能，延长车辆的使用寿命。

磨合期要经常变换发动机转速，所有档位都要磨合，不能把油门固定在某一转速连续运转，使各部分均匀承受负荷。但是，不得超过规定的最大速度。

避免长时间低速运转。发动机长时间低速运转时，润滑油压力低，容易造成零件磨损，配合不好。在磨合期内，只要不超过规定的最大转速，可以将发动机挂到各种档位(滑板车油门开度可以适当加大)来加速发动机。但是，在前16OO公里内不能使用最大油门。

开车前，先让油循环。在磨合期内，在热态或冷态起动前，发动机应有足够的怠速运转时间(3-5分钟)预热，以便机油能流到所有润滑部位。

注意发动机的冷却。磨合期应适当控制车辆的运行时间，避免长时间运行。一般每行驶30分钟就要熄火一会儿，以利于发动机的冷却散热。

在磨合期间，车辆的首次保养非常重要。第一个必要的检查和保养项目，机油和机油滤清器的更换必须在车辆行驶1000公里内完成。保证首次1000公里内的保养项目到位，保证摩托车的最佳性能，延长使用寿命。

朋友，我对这辆车一无所知，但首先你要明白你想换什么，你的灯是不是不够亮，你想换成电池电照明“DC”。如果是这样的话，打开和关闭大灯开关后断开电池的正极输出，这样当开关关闭时大灯就不会打开了，但是注意我没修过这种车，一般修JH70和。

比如你的车现在用的是半波，电总是不够用。然后改变电机线圈的接线，使其不接地，再换成全波整流器，这样电荷大，对电池更好！换的时候要注意，虽然普通车的整流器都是12V的，但是你最好找一个和原来一样的接口，了解一下那根线的位置。如果接错了，会烧坏东西。换好之后用电表测一下，看电压是不是过高或者过低，一般在14V左右！我不明白。如果你没有工具，你应该去修理厂，请人修理。其实你的东西没坏。如果你要换，就拿去吧！说不定什么时候还会用到呢！我修过车，但没修过这种车。今晚我睡不着。由你决定！这个东西真的不难理解。它发电并整流，然后给电池充电。没什么！整流器的原理我们不用懂，只要能稳压就行！