汽车空调究竟该如何调节出热风

汽车启动815分钟待水温升至正常温度后关闭AC开关将空调循环方式调为车内循环再调至暖风模式最后调节出风口风向与风速就能调节出热风。汽车暖风源于水箱热量由发动机循环水产生热量经鼓风机吹出。开启热风需按步骤操作先让发动机预热待水温正常。调为车内循环可快速升温关闭AC避免压缩机工作选好暖风模式及出风口等营造舒适车内环境 。

具体而言在启动车辆后不要着急开启暖风耐心等待8 15分钟让发动机充分预热待水温指针快到仪表盘中线即水温升至正常温度。这一步很关键若水温未达标就开暖风不仅吹出来的风不暖还可能增加发动机负担。

接着要把空调的循环方式调整为车内循环。这样做的目的是先排出车内原本浑浊的空气同时能让车内快速升温保持温暖。但需要注意的是内循环不能一直开启隔一段时间要切换到外循环让新鲜空气进入车内保证空气流通防止二氧化碳浓度过高使人感到不适。

之后要调到暖风模式。不同车型的标识有所差异有的车是通过旋转温度调节旋钮到红色区域来表示暖风有的则使用太阳标志。找到对应的标识并调整到位就能让空调吹出温暖的空气。

另外AC开关一定不要开启。因为AC开关控制的是压缩机开启后压缩机工作会增加油耗而汽车暖风并不需要压缩机参与利用的是发动机产生的废热所以关闭AC开关是合理利用能源的做法。

最后根据个人需求调节出风口风向和风速。暖风一般向前及脚下吹风比较舒适风速大小则根据实际感受来调整。如果是自动空调设定好温度后按下AUTO键空调就能自动调节到适宜状态。

总之调节汽车空调热风需要按照一定的步骤操作关注水温、循环模式、暖风模式、AC开关以及出风口等细节这样才能在寒冷的天气里为车内营造一个舒适温暖的环境让驾驶更加惬意。

汽车空调出热风怎么回事

首先，查看空开关是否打开冷却模式。如果冷却没有打开，就没有冷空气出来。汽车空开关的冷却开关是交流的。其次，可能是制冷剂介质不足。那么可能是汽车空开关压缩机过热保护或者压缩机打滑松动。制冷剂介质不足和空制冷剂也是空制冷故障的常见原因。添加制冷剂时，不要忘记检查是否有泄漏。汽车空压缩机过热保护，这种情况多发生在制冷突然停止一段时间，热风被吹开的时候。压缩机过热保护是用空调制来保护制冷循环系统。当压缩机外壳温度异常升高超过150℃时，压缩机上的热保护开关关闭，使压缩机停止工作。当压缩机外壳温度降至130℃以下时，热保护开关再次闭合，压缩机再次开始正常工作。如果发动机舱散热正常(不缺冷却液，冷却风扇等部件运转正常)，这种现象很快就会消失；相反，如果机舱污垢太多，整体散热会比较差，需要清洗。压缩机打滑松动，汽车空调节有时是压缩机传动皮带松动导致汽车空调节不冷却，也可能是冷凝器散热能力下降导致空调制冷却能力下降。