新手该如何掌握上坡驾驶技巧

新手若想掌握上坡驾驶技巧需从手动挡和自动挡不同车型特点入手并注意冲坡、换挡、速度等细节。手动挡汽车爬坡要依据坡度和车辆重量选合适档位避免长时间一档爬坡起步时离合慢松、依坡度控制油门。自动挡虽操作简单但冲坡时也得控制好速度。接近坡顶还需减速观察因重心转移会形成视野盲区以防事故发生 。

对于手动挡汽车而言在爬坡之前准确判断坡度大小和车辆负载情况至关重要。一般来说普通的城市道路坡度轿车选用二档或三档基本能够顺利应对。可要是遇到山区那种坡度较大的路段货车或者SUV可能就需要挂入一档或二档了极端情况下甚至要用到半联动状态。在起步阶段先挂入一挡缓慢抬起离合感受发动机力量的积蓄当车身出现明显抖动这时候松开刹车同时轻踩油门车辆就能平稳起步。而且在车辆行进过程中离合的松开一定要缓慢防止汽车因操作不当而前窜或熄火。

而自动挡汽车操作相对简便但在上坡时也不能掉以轻心。提前加速冲坡是个不错的办法不过要保持稳定且合适的速度不能盲目猛踩油门。因为速度过快不仅增加危险系数还可能错过观察坡顶情况的时机。

接近坡顶时不管是手动挡还是自动挡汽车都要提前松开油门减速。由于车辆到达坡顶时重心转移会形成视野盲区此时如果车速过快又没有提前减速观察很容易与坡顶突然出现的行人或非机动车发生碰撞。

总之新手要掌握上坡驾驶技巧就要充分了解手动挡和自动挡汽车的特性在不同路况下灵活运用相应的操作方法并且始终把安全放在首位谨慎驾驶。这样才能逐渐积累经验轻松应对各种上坡路况。

机动车的数量日益增加，汽车离我们越来越近。看过《最初的D》和F1赛车的人，肯定会被赛车澎湃的动力、飞快的速度和华丽的“漂移”所吸引，难免会想亲自尝试一下。

不过，你可要知道那是在专业赛车场和电影里发生的事情，如果真的在公路上做这样的尝试，或许后果就是不堪设想。

像洪水一样。

兽的“超速驾驶”似乎已成为公路“头号杀手”。其实有时并非驾驶者无视速度的威力，往往一些悲惨的交通事故只因司机头脑中一些错误的概念。

刹车距离在寒冷中被忽略了

记者做过一次调查，“一辆状况良好的小轿车以100km/h的时速分别在正常路面和湿滑路面行驶，那它们的刹车距离为多少？”被调查的30位司机几乎没有都答对的，其中21位司机认为在湿滑路面的刹车距离为10米。正确答案分别是42米和50米。正是这样模棱两可的理解才一步步将你推向危险的边缘。

50公里/小时的速度对于更熟练的司机来说是“微不足道”的速度。但是你知道吗，就是这个速度在碰撞中造成的伤害和汽车从三楼掉下来的伤害是一样的！如果速度翻倍，100公里/小时造成的伤害等于汽车从12楼自由坠落造成的伤害！

学会正确使用ABS

现在越来越多的车型都配备了ABS防抱死制动系统，但有些驾驶员还是不知道如何正确使用。紧急制动时，驾驶员需要立即用力踩下制动踏板。随着一些振动和声音，制动踏板会有一些反弹力。此时制动踏板必须用力踩下，不能放松，这样ABS系统可以自行调节制动力，同时控制车辆方向，避免交通事故的发生。切记不要放弃控制车辆方向，松开制动踏板或踩下刹车。

此外，正确认识汽车的制动性能、定期保养汽车、及时更换轮胎等措施也能预防交通事故。但最重要的是：安全驾驶、严格控制车速。

来源：本网讯