丰田车用本田机油好不

丰田的设计理念应该是大众化的，强调的不是操控性和大马力而是大众能接受的价格和油耗，能坐得舒服。所以丰田的发动机是一个表现良好的设计，既不走高端路线，也不走增压路线，也就是说这种设计不需要很高的机油，没有明显的机会损失，但节能是满足普通人对交通工具基本要求的关键。基本上不同排量的丰田发动机都要求使用0W20和5W20机油。如果用0W20机油，节能效果最明显。如果不是经常暴力驾驶，我们不建议使用粘度超过5W30的机油。比如机油降低一个粘度等级，可以节省2%的机油，比如可以节省4%的燃油，如果从5W40降低到0W20，可以节省6%。眉佳一号润滑油M系列0w20、5W20、R系列0W20、5W20、S系列5W20、绿箭5W20都非常适合发动机的设计要求。当然更贵的M系列换油周期最长，绿箭半合成系列也能满足1万公里的换油周期(综合路况而言)。到M系列0W20，换油周期可达16000公里(综合路况)

不用说，肯定是丰田。丰田在二战前是一家大型工厂。丰田起步的时候，创始人丰田章男还是个孩子(家里做衣服车)。所以丰田章一郎是个富二代。所以说到丰田和本田，本田的故事多，丰田的故事少。当然，因为本田的穷人起家，所以故事很多，当然也正是因为经历多。本田是日本四大管理圣人之一。为什么没有丰田。可能是因为家庭问题。

本田开始做活塞的时候，卖给了丰田。试想一下，丰田还有技术力量检测活塞是否合格。二战时本田把整个工厂卖给了丰田。然后我回了老家，自己创业。想象一下丰田有多厉害。

直到今天，本田还是有技术实力的，但是要知道，丰田在日本想做就能做。而且也绝不逊色于本田。

只是每个人走的路不一样。丰田是大众车，本田是技术车，仅此而已。

大家都知道本田最出名的是NA吧？当然还有法拉利对吧？但是还有一辆车是丰田的LFA发动机。你可以了解一下。那时候本田都以此为耻。