当汽车发动机不幸进水时该如何应对

遇到发动机进水不要自行尝试挽救或再次启动应尽快打电话叫拖车。发动机进水情况多样处理方式也不同。若只是少量水汽从空气滤清器进入清理相关部件的水汽即可进水稍多但不影响驾驶需更换机油并清理配件进水多且未启动、发动机未损坏要排干水、清理内部并换机油若进水过多启动后无法行驶发动机可能报废或需更换新发动机甚至报废汽车。

如果发动机只是混合了水汽从空气滤清器中进水这算是较为轻微的状况。此时要使用专业工具将空气滤清器、节气阀以及气缸里的水汽仔细清理干净。务必注意使用专业工具不然很容易损坏部件导致问题恶化。

要是发动机进水不算严重从空气滤芯进了一些水我们不仅要清理空气滤芯的水汽气缸、节气阀上的水汽也不能遗漏。在这种情况下建议车主冷静处理减少不必要的出行尽可能避免此类情况再次发生。

当发现机油变成了乳白色这就表明油箱或者发动机进水了。遇到这种情况一定要及时把车送到专业的维修站进行检查维修。因为机油对于发动机的正常运转至关重要一旦进水变质继续使用会严重损害发动机。

发动机进水后及时排水是关键一步。我们可以使用专业工具排水也可以通过抬高车辆的方式让水自然流出。但无论采用哪种方法都要注意避免因使用不当的方法而损坏部件。

此外我们还可以通过一些具体操作来应对发动机进水。比如拆下火花塞人为切断燃油供给系统和点火系统后用马达运转发动机使水排出。还要检查车辆各系统油液状况一旦出现起沫、浑浊等现象就要及时更换。检测完毕后用压缩空气清除发动机舱内部电器连接部件的水分防止其被腐蚀。

总之发动机进水不可掉以轻心。面对不同的进水状况我们要冷静应对采用正确的处理方式该送维修站就不要犹豫这样才能最大程度减少损失保障车辆后续的正常使用 。

1、汽车熄火的原因有很多比如：。发动机在低来转速时由于排气管在水中，排气压力过大被憋灭；

2、空滤被打湿，进气不足而熄火（水还没有进入歧管内）；发动机少量/大量进水，发动机无法正常工作源/受损熄火；

3、在发动机被水憋灭的同时，气缸内部基本已经被水充斥了，由于水是不可压缩的，所以活塞几乎没有上行的空间，这样即使你接通点火开关，起动机也根本转不动，就更别提给发动机造成损伤了；

4、而且，这种情况下，发动机往往已经在熄火前因为大量进水已经造成了不可逆的内伤，当车辆以较慢的速度涉水时，因积水灌入气缸会导致发动机被憋灭，此时，气缸内已经存有水，以常规思维来想，水是不可压缩的，这一定会造成连杆的弯曲甚至缸体的损伤，这也是导致汽车进水而熄火的原因之一。