野帝这款车真的好吗

斯柯达野帝是一款不错的车型。它有着宽敞的空间无论是驾驶还是乘坐都十分舒适充足的头部与腿部空间让人不会感到压抑。动力也较为强劲尽管起步可能稍显肉但加速时能带来推背感。而且它的稳定性佳车身较重过弯道时不发飘。在油耗方面稳定驾驶的情况下百公里油耗在 7.5 个左右表现不错。综合来看野帝能满足不少消费者的需求。

除了上述提到的优点野帝在视野方面也有出色表现。相较于一般轿车它的视野更加开阔驾驶者能够更好地观察前方路况。这种良好的视野不仅提升了驾驶的安全性也让驾驶过程变得更加从容。

从配置上看野帝的全景天窗设计相当亮眼在行车过程中能为车内带来充足的采光也让乘客拥有更广阔的视野增添了不少浪漫与惬意。此外外挂备胎的设计为其增添了几分越野的味道展现出独特的风格走在路上回头率颇高。

在实际驾驶体验中野帝在日常道路和高速行驶时动力都足够强劲。提速快推背感强烈无论是超车还是应对复杂路况都能轻松应对。其稳定的车身让驾驶者在驾驶过程中信心十足面对各种弯道也能游刃有余。

而且野帝的油耗在同级别车型中处于较为经济的水平。不同驾驶习惯下油耗有所差异但只要驾驶方式得当不少车主都能将油耗控制在较低的范围这对于长期用车来说能节省一笔可观的开支。

总的来说斯柯达野帝在空间、动力、稳定性、油耗以及配置等多方面都有着不错的表现。它能够满足消费者日常出行、长途驾驶等多种需求是一款综合实力较为出色的车型值得消费者考虑。

斯柯达Yeti定位为小型SUV，搭载1.4T、1.6L和1.8T发动机，以1.4T车型为主，而1.6L和1.8T发动机分别只供应一款车型。传动系统方面，1.4T涡轮增压发动机匹配7速干式双离合变速箱，1.6L自然吸气发动机匹配5速手动变速箱，1.8T涡轮增压发动机匹配6速湿式双离合变速箱。

2016年9月20日，上汽大众旗下2017款斯柯达Yeti在国内正式上市，官方指导价区间为1298-2098万元。新车取消了1.4T手动变速箱车型，但外观和内饰没有变化，只是配置有所升级。

在斯柯达Kodiak、Kolok、Komik上市之前，国内市场上只有一款斯柯达品牌下的主力SUV车型，那就是斯柯达yeti；因此，斯柯达yeti的定位同比相当特殊，肩负着斯柯达品牌SUV的重任，所以它的动力选择比例非常丰富。虽然定位为小型SUV，但车内有大量空房间。

1.6L自然吸气发动机仅仅做为斯柯达yeti的入门版车型，而在新一代斯柯达SUV家族上市之后，斯柯达yeti的产品定位则有些尴尬，入门版车型已经有柯米克，而斯柯达yeti 1.4T车型的性价比沒有柯珞克高，购买斯柯达yeti 1.8T车型的钱能买一辆斯柯达柯迪亚克。所以现环节斯柯达yeti有的意义更多的是做为一种补冲，至于斯柯达会不会继续推出下一代斯柯达yeti还不允许而知。