车载空气净化器的工作原理.

车载空空气净化器可分为以下几种:一、滤网式车载空空气净化器，能有效净化去除汽车内的灰尘、甲醛、苯、细菌等有害物质。

不同型号的空气体净化器的滤网更换时间不同。如果滤芯比较小，建议三个月到半年更换一次。

如果滤网比较大，可以根据车龄更换。如果是三年内的新车，建议每年更换一次滤芯。

车龄超过三年的车，建议一年半到两年更换一次。

二、静电集尘车载空空气净化器，这种空空气净化器需要配合其他部件才能达到高效的净化效果，所以这种净化器的后期维护成本会很高。

三、臭氧车载空气体净化器，通过机内产生的臭氧对车内空气体进行净化，从而达到改善车内空气体质量的效果。

但臭氧需要控制在一定范围内，否则会造成车内空气体的二次污染。

四、洁净离子群车载空空气净化器，这类净化器会产生并喷射大量洁净离子群，通过洁净离子群去除甲醛、苯、细菌、异味、过敏原；净化器利用康达效应，让净离子群到达车厢的每一个角落，不留任何死角。

净化效果明显。

净化器使用时间约18000小时，需要更换离子发生器，离子发生器使用寿命长。

第五，车载空水过滤空气净化器通过涡轮风扇直接将驾驶室内的空空气吸入风道，此时银离子和负离子会对空空气进行杀菌，然后将空空气排入水箱进行湿沉降，最后通过涡轮排风扇对水箱进行净化。

汽车上应用最广泛的车载净化器主要有:过滤式车载净化器和净离子车载净化器。

水滤式车载净化器一般用在高端车上。